John Deere Motores Diesel PowerTech de 8,1 L Motor Base Component Technical Manual (CTM181)

Complete service manual with Electrical Wiring Diagrams for John Deere Motores Diesel PowerTech de 8,1 L Motor Base, with all the technical information to maintain, diagnose, repair, and rebuild like professional mechanics.

John Deere Motores Diesel PowerTech de 8,1 L Motor Base workshop service repair manual includes:
* Numbered table of contents easy to use so that you can find the information you need fast.
* Detailed sub-steps expand on repair procedure information
* Numbered instructions guide you through every repair procedure step by step.
* Troubleshooting and electrical service procedures are combined with detailed wiring diagrams for ease of use.
* Notes, cautions and warnings throughout each chapter pinpoint critical information.
* Bold figure number help you quickly match illustrations with instructions.
* Detailed illustrations, drawings and photos guide you through every procedure.
* Enlarged inset helps you identify and examine parts in detail.

PRODUCT DETAILS:
Total Pages: 804 pages
File Format: PDF/EPUB/MOBI/AZW (PC/Mac/Android/Kindle/iPhone/iPad; bookmarked, ToC, Searchable, Printable)
Language: Portuguese

ctm181 - Motores Diesel PowerTech de 8,1 L Motor Base - (Edição Mundial) Component Technical Manual.pdf
ctm181 - Motores Diesel PowerTech de 8,1 L Motor Base - (Edição Mundial) Component Technical Manual.epub

MAIN SECTIONS
Apresentação
Sobre Este Manual
Vistas de Identificação de Motores Não Certificados para Emissões e Certificados Classe I Número de Série ( —199 999)
Vistas de Identificação de Motores Certificados Classe II Número de Série (200 000— )
Section 01: Geral
  Group 000: Segurança
    Manuseio de Fluidos com Cuidado - Evite Incêndios
    Manuseie o fluido de partida a frio com segurança
    Manuseio de Baterias com Segurança
    Emergências
    Evitar fluidos sob alta pressão
    Uso de Roupa de Proteção
    Manutenção de Máquinas com Segurança
    Trabalhe em Área Ventilada
    Limpeza da Área de Trabalho
    Instale as Proteções da Ventoinha
    Evite Contato com Peças Quentes
    Remova a Tinta Antes de Soldar ou Aquecer
    Evite Aquecer Áreas Próximas às Linhas de Fluido Pressurizado
    Iluminação da Área de Trabalho com Segurança
    Equipamento Adequado Para Levantar e Suspender
    Construção Segura das Ferramentas Feitas pelo Distribuidor
    Prática da Manutenção Segura
    Uso de Ferramentas Adequadas
    Descomissionamento — Reciclagem e Eliminação Apropriadas de Fluidos e Componentes
    Viva com Segurança
  Group 001: Identificação do Motor
    Designação do Modelo do Motor
    Informações da Placa do Número de Série do Motor
    Etiqueta de Códigos de Opções do Motor
  Group 002: Combustíveis, Lubrificantes e Líquido de Arrefecimento
    Óleo Diesel
    Produtos Aditivos do Óleo Diesel
    Combustível biodiesel
    Lubricidade do Diesel
    Manusear e Armazenar Combustível Diesel
    Testar diesel
    Filtros de combustível
    Óleo de Amaciamento de Motor Diesel — Sem Certificação de Emissões e Certificação Tier 1, Tier 2, Tier 3, Stage I, Stage II e Stage III
    Óleo do Motor Diesel — Sem Certificação de Emissões e Certificação Tier 1 e Estágio I
    Intervalos Prolongados de Troca de Óleo do Motor Diesel — Sem Certificação de Emissões e Certificação Tier 1 e Estágio I
    Lubrificantes alternativos e sintéticos
    Mistura de Lubrificantes
    OILSCAN OILSCAN é uma marca registrada da Deere & Company. e CoolScan COOLSCAN é uma marca registrada da Deere & Company.
    Graxa
    Líquido de Arrefecimento de Motores Diesel (motores diesel com camisas úmidas de cilindro)
    Informações sobre Líquidos de Arrefecimento e Aditivos Complementares de Motores a Diesel
    Teste do Líquido de Arrefecimento para Motores Diesel
    Reabastecimento de Aditivos Suplementares do Líquido de Arrefecimento (SCAs) Entre Trocas de Líquido de Arrefecimento
    Operar em Climas de Temperatura Quente
    Lavagem e Manutenção do Sistema de Arrefecimento
    Descarte do Líquido de Arrefecimento
Manuseio de Fluidos com Cuidado - Evite Incêndios
Manuseio de Fluidos com Cuidado - Evite Incêndios
Manuseie o fluido de partida a frio com segurança
Manuseio de Baterias com Segurança
Emergências
Evitar fluidos sob alta pressão
Uso de Roupa de Proteção
Manutenção de Máquinas com Segurança
Trabalhe em Área Ventilada
Limpeza da Área de Trabalho
Instale as Proteções da Ventoinha
Evite Contato com Peças Quentes
Remova a Tinta Antes de Soldar ou Aquecer
Evite Aquecer Áreas Próximas às Linhas de Fluido Pressurizado
Iluminação da Área de Trabalho com Segurança
Equipamento Adequado Para Levantar e Suspender
Construção Segura das Ferramentas Feitas pelo Distribuidor
Prática da Manutenção Segura
Uso de Ferramentas Adequadas
Descomissionamento — Reciclagem e Eliminação Apropriadas de Fluidos e Componentes
Viva com Segurança
Designação do Modelo do Motor
Designação do Modelo do Motor
Informações da Placa do Número de Série do Motor
  Número de série do motor (A)
  Dados de Aplicação do Motor (B)
Etiqueta de Códigos de Opções do Motor
Óleo Diesel
Óleo Diesel
Produtos Aditivos do Óleo Diesel
Combustível biodiesel
Lubricidade do Diesel
Manusear e Armazenar Combustível Diesel
Testar diesel
Filtros de combustível
Óleo de Amaciamento de Motor Diesel — Sem Certificação de Emissões e Certificação Tier 1, Tier 2, Tier 3, Stage I, Stage II e Stage III
Óleo do Motor Diesel — Sem Certificação de Emissões e Certificação Tier 1 e Estágio I
  John Deere Plus-50™ II é o óleo preferido.
Intervalos Prolongados de Troca de Óleo do Motor Diesel — Sem Certificação de Emissões e Certificação Tier 1 e Estágio I
Lubrificantes alternativos e sintéticos
Mistura de Lubrificantes
OILSCAN® e CoolScan®
Graxa
Líquido de Arrefecimento de Motores Diesel (motores diesel com camisas úmidas de cilindro)
  Líquidos de Arrefecimento Recomendados
  Líquidos de Arrefecimento Adicionais Recomendados
  Outros Líquidos de Arrefecimento
  Qualidade da Água
  Intervalos de Drenagem de Líquido de Arrefecimento
Informações sobre Líquidos de Arrefecimento e Aditivos Complementares de Motores a Diesel
  Especificações do Líquido de Arrefecimento
  Reabastecimento de Aditivos de Líquido de Arrefecimento
  Por Que Usar Aditivos Complementares de Líquido de Arrefecimento?
  Evite Líquidos de Arrefecimento do Tipo Automotivo
  Propilenoglicol Não Aquoso
  Qualidade da Água
  Proteção Contra Congelamento
Teste do Líquido de Arrefecimento para Motores Diesel
  Fitas de teste de líquido de arrefecimento
  CoolScan
Reabastecimento de Aditivos Suplementares do Líquido de Arrefecimento (SCAs) Entre Trocas de Líquido de Arrefecimento
Operar em Climas de Temperatura Quente
Lavagem e Manutenção do Sistema de Arrefecimento
Descarte do Líquido de Arrefecimento
Section 02: Reparação e Ajustes
  Group 010: Recondicionamento do Motor
    Orientações para Recondicionamento do Motor
    Suporte de Reparos do Motor
    Precauções de Segurança
    Instalação dos Adaptadores no Suporte de Reparo do Motor
    Procedimento de Elevação do Motor
    Limpeza do Motor
    Desconexão da Linha de Entrada de Óleo do Turbocompressor
    Montagem do Motor no Suporte de Reparo
    Sequência de Desmontagem do Motor para Recondicionamento
    Instruções para Aplicação do Vedante
    Sequência de Montagem do Motor 6081 Após Recondicionamento
    Instruções para Amaciamento do Motor
    Execute o Amaciamento do Motor
    Verifique o Sistema de Ventilação do Cárter
    Verificação do Sistema de Admissão de Ar
    Verificação do Sistema de Escape
    Verificação e Manutenção do Sistema de Arrefecimento
    Verificação do Sistema Elétrico
    Recomendações Gerais para Regulagem
  Group 020: Reparação e Ajuste do Cabeçote e das Válvulas N. S. ( — 199,999)
    Verificação e Ajuste da Folga da Válvula, Número de Série ( —199 999)
    Verificação da Elevação da Válvula Número de Série ( —199 999)
    Remoção do Cabeçote do Cilindro Número de Série ( —199 999)
    Sequência de Inspeção e Reparo da Junta do Cabeçote, Número de Série ( —199 999)
    Desmontagem e Inspeção do Conjunto do Eixo do Braço do Balancim, Número de Série ( —199 999)
    Montagem do eixo do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série ( —199 999)
    Medição do Recesso da Válvula Número de Série ( —199 999)
    Verificações Preliminares do Cabeçote do Cilindro e Válvula, Número de Série ( —199 999)
    Remoção do Conjunto da Válvula Número de Série ( —199 999)
    Inspeção e Medição das Molas das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
    Inspeção de Coberturas de Mola de Válvula, coberturas de Desgaste e Travas de Retenção, Número de Série ( —199 999)
    Limpeza das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
    Inspeção e Medição das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
    Retífica das Válvulas Número de Série ( —199 999)
    Inspeção e Limpeza do Cabeçote do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
    Verificação da Planicidade da Face de Combustão do Cabeçote do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
    Medição da Espessura do Cabeçote do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
    Limpeza das Guias das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
    Medição das Guias das Válvulas - Número de Série ( —199 999)
    Recartilhamento de Guias de Válvula Número de Série ( —199 999)
    Limpeza e Inspeção das Sedes das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
    Medição das Sedes das Válvulas Número de Série ( —199 999)
    Retífica das Sedes das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
    Remoção de Insertos de Sede de Válvula, Número de Série ( —199 999)
    Instalação de Insertos de Sede de Válvula Número de Série ( —199 999)
    Inspeção e Limpeza do Furo do Bico do Cabeçote do Cilindros Número de Série ( —199 999)
    Limpeza e Inspeção das Hastes de Comando, Número de Série ( —199 999)
    Limpeza e Inspeção do Cabeçote do Bloco de Cilindros, Número de Série ( —199 999)
    Medição do Ressalto (Altura Acima do Bloco) da Camisa do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
    Montagem do Conjunto da Válvula Número de Série ( —199 999)
    Instalação do Cabeçote do Cilindro e Parafusos, Número de Série ( —199 999)
    Torque até Escoamento de Parafusos Flangeados do Cabeçote—Grau 180 Marcados com “SPECIAL” (Especial), Número de Série ( —199 999)
    Instalação do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série ( —199 999)
    Inspeção e Limpeza da Mangueira de Saída do Ventilador - Número de Série ( —199 999)
    Conclusão da Montagem Final da Bomba Injetora do Lado do Motor, Número de Série ( —199 999)
    Conclusão da Montagem Final no Lado do Coletor de Escape do MotorNúmero de Série ( —199 999)
    Amaciamento do MotorNúmero de Série ( —199 999)
  Group 021: Reparação e Ajuste do Cabeçote e das Válvulas N. S. (200,000 — )
    Verificação da Folga da Válvula — Número de Série (200 000— )
    Ajuste da Folga da Válvula, Número de Série (200 000— )
    Verificação da Elevação da Válvula, Número de Série (200 000— )
    Remoção do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
    Diagnóstico de Falhas da Junta do Cabeçote, Número de Série (200 000— )
    Tabelas de Diagnóstico da Junta do Cabeçote - Número de Série (200 000— )
    Sequência de Inspeção e Reparo da Junta do Cabeçote, Número de Série (200 000— )
    Inspeção do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série (200 000— )
    Desmontagem e Montagem do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série (200 000— )
    Medição do Recesso da Válvula, Número de Série (200 000— )
    Verificações Preliminares do Cabeçote do Cilindro e Válvula, Número de Série (200 000— )
    Remoção do Conjunto da Válvula, Número de Série (200 000— )
    Inspeção e Medição das Molas das Válvulas, Número de Série (200 000— )
    Inspeção de Coberturas de Mola de Válvula, Coberturas de Desgaste e Travas de RetençãoNúmero de Série (200 000— )
    Limpeza das Válvulas, Número de Série (200 000— )
    Inspeção e Medição das Válvulas - Número de Série (200 000— )
    Inspeção e Medição das Válvulas - Número de Série (200 000— )
    Retífica das Válvulas, Número de Série (200 000— )
    Inspeção e Limpeza do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
    Verificação da Planicidade da Face de Combustão do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
    Medição da Espessura do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
    Limpeza das Guias das VálvulasNúmero de Série (200 000— )
    Medição das Guias das Válvulas - Número de Série (200 000— )
    Recartilhamento de Guias de Válvula Número de Série (200 000— )
    Limpeza e Inspeção das Sedes das Válvulas, Número de Série (200 000— )
    Medição das Sedes das Válvulas, Número de Série (200 000— )
    Retífica de Sedes de Válvula, Número de Série (200 000— )
    Remoção dos Insertos da Sede da Válvula e Medição dos Furos no Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
    Instalação de Insertos de Sede de Válvula, Número de Série (200 000— )
    Inspeção e Limpeza do Furo do Bico do Cabeçote do Cilindros, Número de Série (200 000— )
    LIMPEZA E INSPEÇÃO DAS HASTES DE COMANDO, NÚMERO DE SÉRIE (200 000— )
    Limpeza e Inspeção do Cabeçote do Bloco de Cilindros, Número de Série (200 000— )
    Medição do Ressalto (Altura Acima do Bloco) da Camisa do Cilindro - Número de Série (200 000— )
    Montagem do Conjunto da Válvula, Número de Série (200 000— )
    Instalação do Cabeçote do Cilindro e Parafusos, Número de Série (200 000— )
    Torque até Escoamento de Parafusos Flangeados do Cabeçote—Grau 180 Marcados com “SPECIAL” (Especial), Número de Série (200 000— )
    Instalação do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série (200 000— )
    Inspeção e Limpeza da Mangueira de Saída do Ventilador, Número de Série (200 000— )
    Conclusão da Montagem Final no Lado da Bomba de Combustível do Motor, Número de Série (200 000— )
    Conclusão da Montagem Final no Lado do Coletor de Escape do Motor, Número de Série (200 000 — )
    Amaciamento do Motor, Número de Série (200 000— )
    Cabeçote do Cilindro—Preparação e Medição
    Cabeçote do Cilindro — Medição da Espessura
  Group 030: Reparo e Ajuste do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Hastes
    Verificações Preliminares de Camisas, Pistões e Hastes
    Bielas—Informações Gerais
    Remoção dos Conjuntos de Pistão e Bielas
    Medição do Ressalto (Altura Acima do Bloco) da Camisa do Cilindro
    Instalação de Calços da Camisa—Se Necessário
    Remoção das Camisas do Cilindro
    Desvitrificação das Camisas dos Cilindros
    Camisa do Cilindro — Limpeza
    Desmonte o Conjunto do Pistão e Biela
    Limpeza dos Pistões
    Inspeção Visual dos Pistões
    Verifique o Desgaste da Ranhura do Anel do Pistão
    Inspecione os Pinos e o Orifício do Pistão
    Examine Visualmente as Camisas do Cilindro
    Explicação do Código de Data da Fabricação da Camisa do Cilindro
    Determinação da Folga entre Pistão e Camisa
    Inspecione a Biela e a Tampa
    Inspecione e Pinos e Buchas do Pistão
    Remoção da Bucha do Pino do Pistão, Limpeza e Inspeção do Furo do Pino
    Medição do Flange da Camisa
    Inspecione e Meça os Rolamentos da Biela
    Bucha do Pino do Pistão — Instalação
    Desmontagem Completa do Bloco de Cilindros (Se Necessária)
    Remoção e Limpeza dos Orifícios de Arrefecimento do Pistão
    Limpeza do Bloco de Cilindros
    Bloco de Cilindros — Inspeção e Recuperação
    Medição do Bloco dos Cilindros
    Instalação dos Orifícios de Arrefecimento e Bujões de Galeria do Pistão
    Instalação de Gaxeta na Camisa do Cilindro e de Anéis O no Bloco
    Instalação da Camisa do Cilindro no Bloco
    Instalação do Pistão e da Biela de Ligação
    Parafuso da Biela — Procedimento de Torque
    Verificar a Rotação do Motor Quanto a Aperto Excessivo
    Conclusão da Montagem Final
  Group 040: Reparação e Ajuste do Virabrequim, Rolamentos Principais e Volante
    Análise de Falhas do Virabrequim e do Rolamento Principal
    Informações Gerais da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e Luva de Desgaste
    Remoção da Vedação de Óleo Traseira e Luva de Desgaste do Virabrequim
    Precauções de Manuseio da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e da Luva de Desgaste
    Instalação da Luva de Desgaste e da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim
    Amortecedor Duplo do Virabrequim — Remoção
    Instalação da Vedação Unificada de Óleo Dianteira do Virabrequim
    Inspeção do Amortecedor de Vibração
    Verificação da Folga do Virabrequim
    Remoção do Amortecedor de Vibração do Virabrequim
    Remoção da Luva de Desgaste e da Vedação de Óleo Dianteira do Virabrequim
    Remoção e Instalação da Tampa da Engrenagem de Distribuição—Motor Instalado no Veículo (Tratores Série 8000)
    Remoção da Tampa da Engrenagem de Distribuição—Motor Removido
    Inspeção e Medição do Volante
    Verificação do Batimento da Face da Carcaça do Volante
    Verificação da Retilineidade da Face do Volante
    Verifique a Concentricidade do Furo do Mancal guia
    Remoção do Volante
    Remoção da Carcaça do Volante SAE 1
    Remoção da Carcaça do Volante SAE 2 e 3
    Substituição da Engrenagem da Coroa do Volante
    Remoção e Instalação da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira—Motor Instalado no Veículo (Tratores Série 8000)
    Remoção da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira—Motor Removido
    Remoção das Tampas do Rolamento Principal
    Verificação da Folga de Óleo do Rolamento Principal
    Remoção das Tampas da Biela e o Virabrequim
    Virabrequim — Inspeção
    Medição do D.I. do Conjunto de Rolamentos e D.E. dos Munhões do Virabrequim
    Especificações do Furo de Linha da Tampa do Rolamento Principal
    Especificações de Peças Novas de Rolamento Axial
    Orientações de Retífica do Virabrequim
    Especificações de Retífica do Virabrequim
    Trocar engrenagem do virabrequim
    Inspeção dos Rolamentos Axiais
    Remoção e Limpeza dos Orifícios de Arrefecimento do Pistão
    Instalação dos Rolamentos Principais e Virabrequim
    Instalação da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim
    Verificação do Batimento da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim
    Precauções de Manuseio da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e da Luva de Desgaste
    Instalação da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e Conjunto da Luva de Desgaste
    Instalação da Tampa da Engrenagem de Distribuição
    Instalação da Luva de Desgaste Dianteira
    Instalar retentor de óleo dianteiro do virabrequim
    Instalação da Vedação Unificada de Óleo Dianteira do Virabrequim
    Instale o Amortecedor de Vibrações
    Amortecedor Duplo do Virabrequim — Instalação
    Instale a Carcaça do Volante SAE 2 e 3
    Instalação do Volante e das Placas Flexíveis - Código de Opção 1502
    Instalação do Volante
    Instale o Alojamento do Volante SAE 1
    Conclusão da Montagem Final
  Group 050: Ajuste e Reparo do Eixo de Acionamento de Válvulas e do Trem de Engrenagens de Distribuição
    Verifique a Folga do Comando de Válvulas e Meça a Folga de Recuo da Engrenagem
    Remova o Amortecedor de Vibrações e Tampa da Engrenagem de Distribuição
    Remoção, Inspeção e Instalação do Acionamento Auxiliar Acionado por Engrenagem do Virabrequim — Se Instalado
    Remover Eixo do Comando de Válvulas
    Remoção das Engrenagens do Comando de Válvulas
    Medição da Espessura da Arruela de Encosto
    Inspecione e Meça os Seguidores do Comando de Válvulas
    Inspeção Visual do Comando de Válvulas
    Medição do Diâmetro Externo do Munhão do Eixo de Acionamento de Válvulas e do Diâmetro Interno da Bucha
    Medição do Curso do Ressalto do Comando de Válvulas
    Instalação das Engrenagens do Comando de Válvulas
    Manutenção de Buchas do Comando de Válvulas Usando o Conjunto Adaptador JDG602
    Manutenção de Buchas do Comando de Válvulas Usando o Conjunto Adaptador JDG606
    Instalação do Eixo de Acionamento de Válvulas
    Instalação da Arruela de Encosto e da Tampa da Engrenagem de Distribuição
    Conclusão da Montagem Final
  Group 060: Reparo e Ajuste do Sistema de Lubrificação
    Diagnósticos de Defeitos do Sistema de Lubrificação
    Conjunto da Base do Filtro de Óleo e Carcaça da Válvula do Regulador de Pressão do Óleo
    Conjunto de Filtro de Óleo Carregável por Cima
    Conjunto do Filtro de Óleo Remoto
    Substituição do Filtro de Óleo de Carga Máxima
    Remoção e Instalação da Base do Filtro de Óleo e Carcaça da Válvula Reguladora de Pressão do Óleo
    Conjunto do Resfriador de Óleo do Motor
    Remoção, Inspeção e Instalação do Resfriador de Óleo do Motor
    Remoção, Inspeção e Instalação da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo, Válvula de Derivação do Filtro de Óleo e Válvula de Derivação do Resfriador de Óleo
    Remoção da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo — Filtro de Óleo Carregável por Cima
    Instalação da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo — Filtro de Óleo Carregável por Cima
    Remoção do Motor dos Tratores 8000 para Ter Acesso à Bomba de Óleo do Motor
    Remova o Cárter
    Folga de Recuo entre a Engrenagem do Virabrequim e a Engrenagem do Acionamento da Bomba de Óleo
    Remoção da Bomba de Óleo do Motor
    Inspeção e Limpeza da Bomba de Óleo
    Verifique a Folga do Eixo de Acionamento
    Verificação da Movimentação Lateral do Eixo de Acionamento
    Verificação de Folga da Engrenagem de Bombeamento
    Inspeção da Engrenagem de Acionamento da Bomba de Óleo
    Ajuste do Parafuso de Ajuste da Bomba de Óleo
    Instalação da Bomba de Óleo do Motor
    Remoção e Instalação do Tubo de Saída de Óleo e do Adaptador do Tubo de Passagem do Resfriador de Óleo
    Remoção, Inspeção e Instalação do Tubo de Captação da Bomba de Óleo
    Instalação do Cárter do Motor
    Aperto dos Parafusos na Estrutura Dianteira/Reservatório de Óleo (Tratores da Série 8000)
  Group 070: Reparação e Ajuste do Sistema de Arrefecimento
    Inspecione o Cubo do Ventilador e Substitua os Rolamentos em Serviço Pesado, Conjunto do Acionamento do Ventilador Ajustável
    Substituição de Rolamentos no Conjunto do Acionamento do Ventilador Fixo, Montados no Coletor do Líquido de Arrefecimento
    Substituição de Rolamentos no Conjunto do Acionamento do Ventilador Fixo, Montados no Coletor do Líquido de Arrefecimento
    Conjunto do Acionamento do Ventilador
    Verificação da Tensão da Mola do Tensor da Correia e do Desgaste da Correia
    Inspeção e Instalação do Conjunto do Ventilador
    Inspeção Visual da Bomba do Líquido de Arrefecimento
    Remoção do Conjunto da Bomba de Líquido de Arrefecimento
    Instalação do Conjunto da Bomba de Líquido de Arrefecimento
    Substituição da Vedação do Tubo de Derivação na Tampa da Bomba de Líquido de Arrefecimento
    Remova e Teste o Termostato
    Remoção do Coletor do Líquido de Arrefecimento
    Instale os Termostatos
    Instalação do Coletor de Líquido de Arrefecimento
    Remoção e Instalação do Interruptor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
    Manutenção do Aquecedor do Líquido de Arrefecimento do Motor
    Conclusão da Montagem Final
  Group 080: Reparo e Ajuste do Sistema de Exaustão e Admissão de Ar
    Extensão da Vida Útil do Turbocompressor
    Remova o turbocompressor
    Análise de Falhas do Turbocompressor
    Inspeção do Turbocompressor
    Execução do Teste de Folga do Rolamento Radial
    Reparo do Turbocompressor
    Pré-lubrificação do Turbocompressor
    Instalar o Turbocompressor
    Amaciamento do turbocompressor
    Recomendações para Uso do Turbocompressor
    Remoção, Inspeção e Instalação do Coletor de Descarga
    Remoção, Inspeção e Instalação do Coletor de Admissão (Motores 6081T e 6081H)
    Remoção do Aftercooler Montado Verticalmente e do Coletor de Admissão (Motores 6081A)
    Remoção e Desmontagem de Aftercooler Montado Horizontalmente (Motores 6081A)
    Inspeção e Reparo do Aftercooler (Motores 6081A)
    Inspeção e Reparo do Coletor de Admissão e da Tampa da Admissão de Ar (Motores 6081A)
    Instalação do Coletor de Admissão e do Aftercooler Montado Verticalmente (Motores 6081A)
    Montagem e Instalação de Conjunto do Aftercooler Montado Horizontalmente (Motores 6081A)
    Manutenção do Aquecedor de Ar (Se Equipado)
  Group 100: Reparo e Ajuste dos Sistemas de Partida e de Carga de OEM
    Remoção e Instalação do Alternador (Motores OEM)
    Remoção e Instalação do Motor de Partida (Motores OEM)
Orientações para Recondicionamento do Motor
Orientações para Recondicionamento do Motor
Suporte de Reparos do Motor
Precauções de Segurança
Instalação dos Adaptadores no Suporte de Reparo do Motor
Procedimento de Elevação do Motor
Limpeza do Motor
Desconexão da Linha de Entrada de Óleo do Turbocompressor
Montagem do Motor no Suporte de Reparo
Sequência de Desmontagem do Motor para Recondicionamento
Instruções para Aplicação do Vedante
  AR31790 SCOTCH-GRIP® EC1099 Adesivo Plástico:
  LOCTITE® 242—Trava-rosca e Vedante (Resistência Média) (Azul):
  Vedante de Tubos LOCTITE® 592 com TEFLON® (Branco):
  Composto de Fixação LOCTITE® 680 (Verde):
  PERMATEX Aviation (Junta Moldada no Local Nº 3):
  Composto PT569 NEVER-SEEZ® :
  Pasta Moly LOCTITE® 51048
Sequência de Montagem do Motor 6081 Após Recondicionamento
  Sequência de Montagem do Motor 6081 Após Recondicionamento, Número de Série ( —199 999)
  Sequência de Montagem do Motor 6081 Após Recondicionamento, Número de Série (200 000— )
Instruções para Amaciamento do Motor
Execute o Amaciamento do Motor
Verifique o Sistema de Ventilação do Cárter
Verificação do Sistema de Admissão de Ar
Verificação do Sistema de Escape
Verificação e Manutenção do Sistema de Arrefecimento
Verificação do Sistema Elétrico
Recomendações Gerais para Regulagem
Verificação e Ajuste da Folga da Válvula, Número de Série ( —199 999)
Verificação e Ajuste da Folga da Válvula, Número de Série ( —199 999)
Verificação da Elevação da Válvula Número de Série ( —199 999)
Remoção do Cabeçote do Cilindro Número de Série ( —199 999)
Sequência de Inspeção e Reparo da Junta do Cabeçote, Número de Série ( —199 999)
Desmontagem e Inspeção do Conjunto do Eixo do Braço do Balancim, Número de Série ( —199 999)
Montagem do eixo do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série ( —199 999)
Medição do Recesso da Válvula Número de Série ( —199 999)
Verificações Preliminares do Cabeçote do Cilindro e Válvula, Número de Série ( —199 999)
  Válvulas emperradas:
  Guias das Válvulas Empenadas, Desgastadas ou Deformadas:
  Cabeçote do Cilindro com Distorção e Vazamento pela Junta:
  Sedes de Válvulas com Desgaste ou Distorção:
  Válvulas Queimadas, Escavadas, Desgastadas ou Quebradas:
  Folga Incorreta da Válvula:
  Recessão de Válvula Excessiva:
Remoção do Conjunto da Válvula Número de Série ( —199 999)
Inspeção e Medição das Molas das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
Inspeção de Coberturas de Mola de Válvula, coberturas de Desgaste e Travas de Retenção, Número de Série ( —199 999)
Limpeza das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
Inspeção e Medição das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
Retífica das Válvulas Número de Série ( —199 999)
Inspeção e Limpeza do Cabeçote do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
Verificação da Planicidade da Face de Combustão do Cabeçote do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
Medição da Espessura do Cabeçote do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
Limpeza das Guias das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
Medição das Guias das Válvulas - Número de Série ( —199 999)
Recartilhamento de Guias de Válvula Número de Série ( —199 999)
Limpeza e Inspeção das Sedes das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
Medição das Sedes das Válvulas Número de Série ( —199 999)
Retífica das Sedes das Válvulas, Número de Série ( —199 999)
Remoção de Insertos de Sede de Válvula, Número de Série ( —199 999)
Instalação de Insertos de Sede de Válvula Número de Série ( —199 999)
Inspeção e Limpeza do Furo do Bico do Cabeçote do Cilindros Número de Série ( —199 999)
Limpeza e Inspeção das Hastes de Comando, Número de Série ( —199 999)
Limpeza e Inspeção do Cabeçote do Bloco de Cilindros, Número de Série ( —199 999)
Medição do Ressalto (Altura Acima do Bloco) da Camisa do Cilindro, Número de Série ( —199 999)
Montagem do Conjunto da Válvula Número de Série ( —199 999)
Instalação do Cabeçote do Cilindro e Parafusos, Número de Série ( —199 999)
Torque até Escoamento de Parafusos Flangeados do Cabeçote—Grau 180 Marcados com “SPECIAL” (Especial), Número de Série ( —199 999)
Instalação do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série ( —199 999)
Inspeção e Limpeza da Mangueira de Saída do Ventilador - Número de Série ( —199 999)
Conclusão da Montagem Final da Bomba Injetora do Lado do Motor, Número de Série ( —199 999)
Conclusão da Montagem Final no Lado do Coletor de Escape do Motor Número de Série ( —199 999)
Amaciamento do Motor Número de Série ( —199 999)
Verificação da Folga da Válvula — Número de Série (200 000— )
Verificação da Folga da Válvula — Número de Série (200 000— )
Ajuste da Folga da Válvula, Número de Série (200 000— )
Verificação da Elevação da Válvula, Número de Série (200 000— )
Remoção do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
Diagnóstico de Falhas da Junta do Cabeçote, Número de Série (200 000— )
Tabelas de Diagnóstico da Junta do Cabeçote - Número de Série (200 000— )
Sequência de Inspeção e Reparo da Junta do Cabeçote, Número de Série (200 000— )
Inspeção do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série (200 000— )
Desmontagem e Montagem do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série (200 000— )
Medição do Recesso da Válvula, Número de Série (200 000— )
Verificações Preliminares do Cabeçote do Cilindro e Válvula, Número de Série (200 000— )
  Válvulas emperradas:
  Guias das Válvulas Empenadas, Desgastadas ou Deformadas:
  Cabeçote do Cilindro com Distorção e Vazamento pela Junta:
  Sedes de Válvulas com Desgaste ou Distorção:
  Válvulas Queimadas, Escavadas, Desgastadas ou Quebradas:
  Folga Incorreta da Válvula:
  Recessão de Válvula Excessiva:
Remoção do Conjunto da Válvula, Número de Série (200 000— )
Inspeção e Medição das Molas das Válvulas, Número de Série (200 000— )
Inspeção de Coberturas de Mola de Válvula, Coberturas de Desgaste e Travas de Retenção Número de Série (200 000— )
Limpeza das Válvulas, Número de Série (200 000— )
Inspeção e Medição das Válvulas - Número de Série (200 000— )
Inspeção e Medição das Válvulas - Número de Série (200 000— )
Retífica das Válvulas, Número de Série (200 000— )
Inspeção e Limpeza do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
Verificação da Planicidade da Face de Combustão do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
Medição da Espessura do Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
Limpeza das Guias das Válvulas Número de Série (200 000— )
Medição das Guias das Válvulas - Número de Série (200 000— )
Recartilhamento de Guias de Válvula Número de Série (200 000— )
Limpeza e Inspeção das Sedes das Válvulas, Número de Série (200 000— )
Medição das Sedes das Válvulas, Número de Série (200 000— )
Retífica de Sedes de Válvula, Número de Série (200 000— )
Remoção dos Insertos da Sede da Válvula e Medição dos Furos no Cabeçote do Cilindro, Número de Série (200 000— )
Instalação de Insertos de Sede de Válvula, Número de Série (200 000— )
Inspeção e Limpeza do Furo do Bico do Cabeçote do Cilindros, Número de Série (200 000— )
LIMPEZA E INSPEÇÃO DAS HASTES DE COMANDO, NÚMERO DE SÉRIE (200 000— )
Limpeza e Inspeção do Cabeçote do Bloco de Cilindros, Número de Série (200 000— )
Medição do Ressalto (Altura Acima do Bloco) da Camisa do Cilindro - Número de Série (200 000— )
Montagem do Conjunto da Válvula, Número de Série (200 000— )
Instalação do Cabeçote do Cilindro e Parafusos, Número de Série (200 000— )
Torque até Escoamento de Parafusos Flangeados do Cabeçote—Grau 180 Marcados com “SPECIAL” (Especial), Número de Série (200 000— )
Instalação do Conjunto do Braço do Balancim, Número de Série (200 000— )
Inspeção e Limpeza da Mangueira de Saída do Ventilador, Número de Série (200 000— )
Conclusão da Montagem Final no Lado da Bomba de Combustível do Motor, Número de Série (200 000— )
Conclusão da Montagem Final no Lado do Coletor de Escape do Motor, Número de Série (200 000 — )
Amaciamento do Motor, Número de Série (200 000— )
Cabeçote do Cilindro—Preparação e Medição
Cabeçote do Cilindro — Medição da Espessura
Verificações Preliminares de Camisas, Pistões e Hastes
  Pistões Arranhados ou Marcados:
  Anéis de Compressão Usados ou Quebrados:
  Anel de Controle de Óleo Obstruído:
  Anéis Presos:
  Anéis de Compressão Mosqueados, Acinzentados ou Escavados:
  Acabamento Acetinado Fosco e Pequenos Arranhões Verticais nos Anéis:
  Falha do Pino do Pistão e do anel de pressão:
  Biela Quebrada:
  Desgaste e Distorção das Camisas dos Cilindros:
  Bloco de Cilindros Deformado:
Verificações Preliminares de Camisas, Pistões e Hastes
  Pistões Arranhados ou Marcados:
  Anéis de Compressão Usados ou Quebrados:
  Anel de Controle de Óleo Obstruído:
  Anéis Presos:
  Anéis de Compressão Mosqueados, Acinzentados ou Escavados:
  Acabamento Acetinado Fosco e Pequenos Arranhões Verticais nos Anéis:
  Falha do Pino do Pistão e do anel de pressão:
  Biela Quebrada:
  Desgaste e Distorção das Camisas dos Cilindros:
  Bloco de Cilindros Deformado:
Bielas—Informações Gerais
Remoção dos Conjuntos de Pistão e Bielas
Medição do Ressalto (Altura Acima do Bloco) da Camisa do Cilindro
Instalação de Calços da Camisa—Se Necessário
Remoção das Camisas do Cilindro
Desvitrificação das Camisas dos Cilindros
Camisa do Cilindro — Limpeza
Desmonte o Conjunto do Pistão e Biela
Limpeza dos Pistões
Inspeção Visual dos Pistões
Verifique o Desgaste da Ranhura do Anel do Pistão
Inspecione os Pinos e o Orifício do Pistão
Examine Visualmente as Camisas do Cilindro
Explicação do Código de Data da Fabricação da Camisa do Cilindro
Determinação da Folga entre Pistão e Camisa
Inspecione a Biela e a Tampa
Inspecione e Pinos e Buchas do Pistão
Remoção da Bucha do Pino do Pistão, Limpeza e Inspeção do Furo do Pino
Medição do Flange da Camisa
Inspecione e Meça os Rolamentos da Biela
Bucha do Pino do Pistão — Instalação
Desmontagem Completa do Bloco de Cilindros (Se Necessária)
Remoção e Limpeza dos Orifícios de Arrefecimento do Pistão
Limpeza do Bloco de Cilindros
Bloco de Cilindros — Inspeção e Recuperação
  Verificação do Ressalto da Camisa do Cilindro
  Camisa do Cilindro — Preparo e Medição
  Bloco de Cilindros — Preparo e Medição
  Verificação da Profundidade do Furo rebaixado
  Furo rebaixado — Ajuste da Ferramenta
  Furo Rebaixado — Ajuste do Cortador
  Ferramenta do Furo Rebaixado — Montagem e Instalação
  Ferramenta do Furo Rebaixado — Usinagem do Furo rebaixado
  Ferramenta do Furo Rebaixado — Remoção
  Medição do Bloco
  Verificação da Recuperação
  Montagem final
Medição do Bloco dos Cilindros
Instalação dos Orifícios de Arrefecimento e Bujões de Galeria do Pistão
Instalação de Gaxeta na Camisa do Cilindro e de Anéis O no Bloco
Instalação da Camisa do Cilindro no Bloco
Instalação do Pistão e da Biela de Ligação
Parafuso da Biela — Procedimento de Torque
  Procedimento de Aperto Precision Joint para o Parafuso “A”
  Procedimento de Aperto Precision Joint para o Parafuso “B”
  Procedimento de Aperto de Bielas do Tipo Macho e Fêmea
Verificar a Rotação do Motor Quanto a Aperto Excessivo
Conclusão da Montagem Final
Análise de Falhas do Virabrequim e do Rolamento Principal
  Rolamento Principal Arranhado:
  Mancais Raspados ou "Esfregados":
  Padrão de Desgaste Inconstante:
  Tampas do Rolamento Principal Quebradas:
  Rolamentos Trincados, Lascados ou Quebrados:
  Giro dos Rolamentos Principais
Análise de Falhas do Virabrequim e do Rolamento Principal
  Rolamento Principal Arranhado:
  Mancais Raspados ou "Esfregados":
  Padrão de Desgaste Inconstante:
  Tampas do Rolamento Principal Quebradas:
  Rolamentos Trincados, Lascados ou Quebrados:
  Giro dos Rolamentos Principais
Informações Gerais da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e Luva de Desgaste
Remoção da Vedação de Óleo Traseira e Luva de Desgaste do Virabrequim
Precauções de Manuseio da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e da Luva de Desgaste
Instalação da Luva de Desgaste e da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim
Amortecedor Duplo do Virabrequim — Remoção
Instalação da Vedação Unificada de Óleo Dianteira do Virabrequim
Inspeção do Amortecedor de Vibração
Verificação da Folga do Virabrequim
Remoção do Amortecedor de Vibração do Virabrequim
Remoção da Luva de Desgaste e da Vedação de Óleo Dianteira do Virabrequim
  Remoção da Vedação de Óleo Dianteira:
  Para Remover a Luva de Desgaste Usando JDG786:
Remoção e Instalação da Tampa da Engrenagem de Distribuição—Motor Instalado no Veículo (Tratores Série 8000)
  Para Remover a Tampa da Engrenagem de Distribuição:
  Para instalar a Tampa da Engrenagem de Distribuição:
Remoção da Tampa da Engrenagem de Distribuição—Motor Removido
Inspeção e Medição do Volante
Verificação do Batimento da Face da Carcaça do Volante
Verificação da Retilineidade da Face do Volante
Verifique a Concentricidade do Furo do Mancal guia
Remoção do Volante
Remoção da Carcaça do Volante SAE 1
Remoção da Carcaça do Volante SAE 2 e 3
Substituição da Engrenagem da Coroa do Volante
Remoção e Instalação da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira—Motor Instalado no Veículo (Tratores Série 8000)
  Para Remover a Carcaça da Vedação de Óleo Traseira:
  Para Instalar a Carcaça da Vedação de Óleo Traseira:
Remoção da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira—Motor Removido
Remoção das Tampas do Rolamento Principal
Verificação da Folga de Óleo do Rolamento Principal
Remoção das Tampas da Biela e o Virabrequim
Virabrequim — Inspeção
Medição do D.I. do Conjunto de Rolamentos e D.E. dos Munhões do Virabrequim
Especificações do Furo de Linha da Tampa do Rolamento Principal
Especificações de Peças Novas de Rolamento Axial
Orientações de Retífica do Virabrequim
Especificações de Retífica do Virabrequim
Trocar engrenagem do virabrequim
Inspeção dos Rolamentos Axiais
Remoção e Limpeza dos Orifícios de Arrefecimento do Pistão
Instalação dos Rolamentos Principais e Virabrequim
Instalação da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim
Verificação do Batimento da Carcaça da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim
Precauções de Manuseio da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e da Luva de Desgaste
Instalação da Vedação de Óleo Traseira do Virabrequim e Conjunto da Luva de Desgaste
Instalação da Tampa da Engrenagem de Distribuição
Instalação da Luva de Desgaste Dianteira
Instalar retentor de óleo dianteiro do virabrequim
Instalação da Vedação Unificada de Óleo Dianteira do Virabrequim
Instale o Amortecedor de Vibrações
Amortecedor Duplo do Virabrequim — Instalação
Instale a Carcaça do Volante SAE 2 e 3
Instalação do Volante e das Placas Flexíveis - Código de Opção 1502
Instalação do Volante
Instale o Alojamento do Volante SAE 1
Conclusão da Montagem Final
Verifique a Folga do Comando de Válvulas e Meça a Folga de Recuo da Engrenagem
Verifique a Folga do Comando de Válvulas e Meça a Folga de Recuo da Engrenagem
Remova o Amortecedor de Vibrações e Tampa da Engrenagem de Distribuição
Remoção, Inspeção e Instalação do Acionamento Auxiliar Acionado por Engrenagem do Virabrequim — Se Instalado
Remover Eixo do Comando de Válvulas
Remoção das Engrenagens do Comando de Válvulas
Medição da Espessura da Arruela de Encosto
Inspecione e Meça os Seguidores do Comando de Válvulas
Inspeção Visual do Comando de Válvulas
Medição do Diâmetro Externo do Munhão do Eixo de Acionamento de Válvulas e do Diâmetro Interno da Bucha
Medição do Curso do Ressalto do Comando de Válvulas
Instalação das Engrenagens do Comando de Válvulas
Manutenção de Buchas do Comando de Válvulas Usando o Conjunto Adaptador JDG602
Manutenção de Buchas do Comando de Válvulas Usando o Conjunto Adaptador JDG606
Instalação do Eixo de Acionamento de Válvulas
Instalação da Arruela de Encosto e da Tampa da Engrenagem de Distribuição
Conclusão da Montagem Final
Diagnósticos de Defeitos do Sistema de Lubrificação
  Baixa Pressão de Óleo:
  Alta Pressão do Óleo:
  Sedimentos no Óleo e Diluição:
  Baixa Pressão do Óleo em Baixa Rotação:
Diagnósticos de Defeitos do Sistema de Lubrificação
  Baixa Pressão de Óleo:
  Alta Pressão do Óleo:
  Sedimentos no Óleo e Diluição:
  Baixa Pressão do Óleo em Baixa Rotação:
Conjunto da Base do Filtro de Óleo e Carcaça da Válvula do Regulador de Pressão do Óleo
Conjunto de Filtro de Óleo Carregável por Cima
  Filtro de Óleo Carregável por Cima - Teoria de Operação
Conjunto do Filtro de Óleo Remoto
Substituição do Filtro de Óleo de Carga Máxima
Remoção e Instalação da Base do Filtro de Óleo e Carcaça da Válvula Reguladora de Pressão do Óleo
  Remoção da Base do Filtro de Óleo e Carcaça da Válvula Reguladora de Pressão:
  Instalação da Base do Filtro de Óleo e da Carcaça da Válvula Reguladora de Pressão:
Conjunto do Resfriador de Óleo do Motor
Remoção, Inspeção e Instalação do Resfriador de Óleo do Motor
  Remoção do Conjunto do Radiador de Óleo:
  Inspecione o Conjunto do Resfriador de Óleo:
  Instalação do Conjunto do Resfriador de Óleo:
Remoção, Inspeção e Instalação da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo, Válvula de Derivação do Filtro de Óleo e Válvula de Derivação do Resfriador de Óleo
  Válvula Reguladora da Pressão do Óleo:
  Válvula de Derivação do Filtro de Óleo:
  Válvula de Derivação do Resfriador de Óleo:
Remoção da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo — Filtro de Óleo Carregável por Cima
Instalação da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo — Filtro de Óleo Carregável por Cima
Remoção do Motor dos Tratores 8000 para Ter Acesso à Bomba de Óleo do Motor
Remova o Cárter
Folga de Recuo entre a Engrenagem do Virabrequim e a Engrenagem do Acionamento da Bomba de Óleo
Remoção da Bomba de Óleo do Motor
Inspeção e Limpeza da Bomba de Óleo
Verifique a Folga do Eixo de Acionamento
Verificação da Movimentação Lateral do Eixo de Acionamento
Verificação de Folga da Engrenagem de Bombeamento
Inspeção da Engrenagem de Acionamento da Bomba de Óleo
Ajuste do Parafuso de Ajuste da Bomba de Óleo
Instalação da Bomba de Óleo do Motor
Remoção e Instalação do Tubo de Saída de Óleo e do Adaptador do Tubo de Passagem do Resfriador de Óleo
  Remoção do Adaptador:
  Instalação do Adaptador:
Remoção, Inspeção e Instalação do Tubo de Captação da Bomba de Óleo
Instalação do Cárter do Motor
Aperto dos Parafusos na Estrutura Dianteira/Reservatório de Óleo (Tratores da Série 8000)
Inspecione o Cubo do Ventilador e Substitua os Rolamentos em Serviço Pesado, Conjunto do Acionamento do Ventilador Ajustável
  Para Desmontar o Acionamento do Ventilador:
  Para Montar o Acionamento do Ventilador:
Inspecione o Cubo do Ventilador e Substitua os Rolamentos em Serviço Pesado, Conjunto do Acionamento do Ventilador Ajustável
  Para Desmontar o Acionamento do Ventilador:
  Para Montar o Acionamento do Ventilador:
Substituição de Rolamentos no Conjunto do Acionamento do Ventilador Fixo, Montados no Coletor do Líquido de Arrefecimento
  Para Desmontar o Acionamento do Ventilador:
  Para Montar o Acionamento do Ventilador:
Substituição de Rolamentos no Conjunto do Acionamento do Ventilador Fixo, Montados no Coletor do Líquido de Arrefecimento
  Para Desmontar o Acionamento do Ventilador:
  Para Montar o Acionamento do Ventilador:
Conjunto do Acionamento do Ventilador
Verificação da Tensão da Mola do Tensor da Correia e do Desgaste da Correia
  Verificação do Desgaste da Correia
  Verificação da Tensão da Mola do Tensor:
Inspeção e Instalação do Conjunto do Ventilador
Inspeção Visual da Bomba do Líquido de Arrefecimento
  Inspeção do Contato do Rotor com a Tampa:
  Inspeção da Tampa da Engrenagem de Distribuição para Verificar se Há Cavitação
Remoção do Conjunto da Bomba de Líquido de Arrefecimento
Instalação do Conjunto da Bomba de Líquido de Arrefecimento
Substituição da Vedação do Tubo de Derivação na Tampa da Bomba de Líquido de Arrefecimento
Remova e Teste o Termostato
Remoção do Coletor do Líquido de Arrefecimento
Instale os Termostatos
Instalação do Coletor de Líquido de Arrefecimento
Remoção e Instalação do Interruptor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Manutenção do Aquecedor do Líquido de Arrefecimento do Motor
Conclusão da Montagem Final
Extensão da Vida Útil do Turbocompressor
  Falta de Óleo de Lubrificação
  Contaminação do Óleo
  Entrada de Objetos Estranhos
  Drenagem de Óleo Obstruída
  Temperaturas de Escape Excessivamente Altas
  Óleo no Resfriador de Ar
Extensão da Vida Útil do Turbocompressor
  Falta de Óleo de Lubrificação
  Contaminação do Óleo
  Entrada de Objetos Estranhos
  Drenagem de Óleo Obstruída
  Temperaturas de Escape Excessivamente Altas
  Óleo no Resfriador de Ar
Remova o turbocompressor
  Remoção do Turbocompressor — Motores Marítimos
Análise de Falhas do Turbocompressor
Inspeção do Turbocompressor
  Entrada da Carcaça do Compressor e Roda do Compressor
  Saída da Carcaça do Compressor
  Entrada da Carcaça da Turbina
  Saída da Carcaça da Turbina e Roda da Turbina
  Carcaça Central Externa e Juntas
  Execução do Teste de Folga do Rolamento Axial
Execução do Teste de Folga do Rolamento Radial
  Turbocompressor AiResearch/Garret
  Turbocompressores BorgWarner/Schwitzer e CZ
Reparo do Turbocompressor
Pré-lubrificação do Turbocompressor
Instalar o Turbocompressor
  Instalação do Turbocompressor — Motores Marítimos
Amaciamento do turbocompressor
Recomendações para Uso do Turbocompressor
Remoção, Inspeção e Instalação do Coletor de Descarga
Remoção, Inspeção e Instalação do Coletor de Admissão (Motores 6081T e 6081H)
Remoção do Aftercooler Montado Verticalmente e do Coletor de Admissão (Motores 6081A)
Remoção e Desmontagem de Aftercooler Montado Horizontalmente (Motores 6081A)
Inspeção e Reparo do Aftercooler (Motores 6081A)
Inspeção e Reparo do Coletor de Admissão e da Tampa da Admissão de Ar (Motores 6081A)
Instalação do Coletor de Admissão e do Aftercooler Montado Verticalmente (Motores 6081A)
Montagem e Instalação de Conjunto do Aftercooler Montado Horizontalmente (Motores 6081A)
Manutenção do Aquecedor de Ar (Se Equipado)
Remoção e Instalação do Alternador (Motores OEM)
Remoção e Instalação do Alternador (Motores OEM)
Remoção e Instalação do Motor de Partida (Motores OEM)
Section 03: Teoria de operação
  Group 120: Operação do Motor Base
    Vista Seccional do Motor, Número de Série ( —199 999)
    Vista Seccional do Motor, Número de Série (200 000— )
    Funcionamento Geral do Motor
    Operação do Sistema de Lubrificação
    Operação do Sistema de Arrefecimento
    Construção e Operação da União da Junta do Cabeçote
    Operação do Sistema de Admissão de Ar e Escape
    Operação do Turbocompressor
    Operação da Válvula de Descarga
    Como o Turbocompressor é Lubrificado
Vista Seccional do Motor, Número de Série ( —199 999)
Vista Seccional do Motor, Número de Série ( —199 999)
Vista Seccional do Motor, Número de Série (200 000— )
Funcionamento Geral do Motor
Operação do Sistema de Lubrificação
  Sistema de Lubrificação Número de Série ( —199 999)
  Sistema de Lubrificação Número de Série (200 000— )
  Filtro de Óleo Carregado por Cima
Operação do Sistema de Arrefecimento
Construção e Operação da União da Junta do Cabeçote
Operação do Sistema de Admissão de Ar e Escape
Operação do Turbocompressor
Operação da Válvula de Descarga
Como o Turbocompressor é Lubrificado
Section 04: Diagnósticos
  Group 150: Testes e Diagnósticos Observáveis
    Sobre este Grupo do Manual
    8,1L - L1 - Consumo Excessivo de Óleo
    Consumo de Óleo do Motor
    8,1L - L2 - Pressão do Óleo do Motor Baixa
    8,1L - L3 - Pressão do Óleo do Motor Alta
    8,1L - L4 - Fuligem ou Lama no Óleo
    8,1 l - C1 - Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Acima do Normal
    8,1L - C2 - Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Abaixo do Normal
    8,1L - C3 - Líquido de Arrefecimento no Óleo ou Óleo no Líquido de Arrefecimento
    8,1L - C4 - Líquido de Arrefecimento Vazando pelo Orifício de Dreno
    Teste da Pressão de Compressão do Motor para Motores Classe 1 (Nº de Série do Motor — 199 999) / Classe 2 (Nº de Série do Motor 200 000 —)
    Verificação da Velocidade de Partida do Motor
    Verificação da Pressão do Óleo do Motor
    Verificação da Existência de Pressão (Fuga de Compressão) do Cárter do Motor Excessiva (Pressão de Base)
    Verificação de Vazamento na Vedação de Óleo do Turbocompressor
    Inspecione o termostato e teste a temperatura de abertura
    Teste de Pressão do Sistema de Arrefecimento e da Tampa do Radiador
    Teste de Vazamento de Líquido de Arrefecimento do Motor
    Verificação de Falhas na Junta do Cabeçote
    Medição da Pressão do Coletor de Admissão (Auxílio do Turbo)
    Verificação de Obstruções na Admissão e no Escape
    Teste de Vazamentos do Ar de Admissão
    Verificação de Vazamentos de Ar de Escape (Motores Turboalimentados)
    Teste do Atuador da Válvula de Descarga do Turbocompressor
    Ajuste do Atuador da Válvula de Descarga do Turbocompressor
    Vibração Excessiva do Motor
Sobre este Grupo do Manual
Sobre este Grupo do Manual
8,1L - L1 - Consumo Excessivo de Óleo
Consumo de Óleo do Motor
8,1L - L2 - Pressão do Óleo do Motor Baixa
8,1L - L3 - Pressão do Óleo do Motor Alta
8,1L - L4 - Fuligem ou Lama no Óleo
8,1 l - C1 - Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Acima do Normal
8,1L - C2 - Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Abaixo do Normal
8,1L - C3 - Líquido de Arrefecimento no Óleo ou Óleo no Líquido de Arrefecimento
8,1L - C4 - Líquido de Arrefecimento Vazando pelo Orifício de Dreno
Teste da Pressão de Compressão do Motor para Motores Classe 1 (Nº de Série do Motor — 199 999) / Classe 2 (Nº de Série do Motor 200 000 —)
Verificação da Velocidade de Partida do Motor
Verificação da Pressão do Óleo do Motor
Verificação da Existência de Pressão (Fuga de Compressão) do Cárter do Motor Excessiva (Pressão de Base)
Verificação de Vazamento na Vedação de Óleo do Turbocompressor
Inspecione o termostato e teste a temperatura de abertura
Teste de Pressão do Sistema de Arrefecimento e da Tampa do Radiador
Teste de Vazamento de Líquido de Arrefecimento do Motor
Verificação de Falhas na Junta do Cabeçote
Medição da Pressão do Coletor de Admissão (Auxílio do Turbo)
Verificação de Obstruções na Admissão e no Escape
Teste de Vazamentos do Ar de Admissão
Verificação de Vazamentos de Ar de Escape (Motores Turboalimentados)
Teste do Atuador da Válvula de Descarga do Turbocompressor
Ajuste do Atuador da Válvula de Descarga do Turbocompressor
Vibração Excessiva do Motor
Section 05: Ferramentas e Outros Materiais
  Group 170: Ferramentas de Reparo e Outros Materiais
    Grupo 020 — Ferramentas Essenciais do Cabeçote do Cilindro e Válvula N. S. ( —199 999)
    Grupo 020 — Equipamentos e Ferramentas de Serviço do Cabeçote do Cilindro e Válvulas N. S. ( —199 999)
    Grupo 020 — Outros Materiais para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. ( —199 999)
    Grupo 021 — Ferramentas Essenciais para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. (200 000— )
    Grupo 021 — Equipamento e Ferramentas de Manutenção para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. (200 000— )
    Grupo 021 — Outros Materiais para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. (200 000— )
    Grupo 030 — Ferramentas Essenciais do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Bielas
    Grupo 030 — Outros Materiais do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Bielas
    Grupo 040 — Ferramentas Essenciais do Virabrequim, Rolamentos Principais e Volante
    Grupo 040 — Equipamentos e Ferramentas de Manutenção do Virabrequim, Mancais Principais e Volante
    Grupo 040 — Outros Materiais do Virabrequim, Mancais Principais e Volante
    Grupo 050 — Ferramentas Essenciais do Comando de Válvulas e do Trem da Engrenagem de Distribuição
    Grupo 050 — Outros Materiais do Comando de Válvulas e do Trem da Engrenagem de Distribuição
    Grupo 060 — Outros Materiais do Sistema de Lubrificação
    Grupo 070 — Ferramentas Essenciais do Sistema de Arrefecimento
    Grupo 070 — Outros Materiais do Sistema de Arrefecimento
    Grupo 080 — Ferramentas Essenciais do Sistema de Admissão de Ar e de Escape
    Grupo 080 — Outros Materiais do Sistema de Escape e de Admissão de Ar
    Grupo 100 — Ferramentas Essenciais dos Sistemas de Partida e Carga
    75240
  Group 180: Ferramentas de Serviços de Diagnóstico
    Ferramentas de Diagnóstico do Motor Base
  Group 190: Ferramentas de Manutenção Fabricadas pelo Distribuidor
    Como Fazer as Ferramentas
    DFRG3
Grupo 020 — Ferramentas Essenciais do Cabeçote do Cilindro e Válvula N. S. ( —199 999)
Grupo 020 — Ferramentas Essenciais do Cabeçote do Cilindro e Válvula N. S. ( —199 999)
Grupo 020 — Equipamentos e Ferramentas de Serviço do Cabeçote do Cilindro e Válvulas N. S. ( —199 999)
Grupo 020 — Outros Materiais para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. ( —199 999)
Grupo 021 — Ferramentas Essenciais para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. (200 000— )
Grupo 021 — Equipamento e Ferramentas de Manutenção para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. (200 000— )
Grupo 021 — Outros Materiais para Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. (200 000— )
Grupo 030 — Ferramentas Essenciais do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Bielas
Grupo 030 — Outros Materiais do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Bielas
Grupo 040 — Ferramentas Essenciais do Virabrequim, Rolamentos Principais e Volante
Grupo 040 — Equipamentos e Ferramentas de Manutenção do Virabrequim, Mancais Principais e Volante
Grupo 040 — Outros Materiais do Virabrequim, Mancais Principais e Volante
Grupo 050 — Ferramentas Essenciais do Comando de Válvulas e do Trem da Engrenagem de Distribuição
Grupo 050 — Outros Materiais do Comando de Válvulas e do Trem da Engrenagem de Distribuição
Grupo 060 — Outros Materiais do Sistema de Lubrificação
Grupo 070 — Ferramentas Essenciais do Sistema de Arrefecimento
Grupo 070 — Outros Materiais do Sistema de Arrefecimento
Grupo 080 — Ferramentas Essenciais do Sistema de Admissão de Ar e de Escape
Grupo 080 — Outros Materiais do Sistema de Escape e de Admissão de Ar
Grupo 100 — Ferramentas Essenciais dos Sistemas de Partida e Carga
75240
Ferramentas de Diagnóstico do Motor Base
Ferramentas de Diagnóstico do Motor Base
Como Fazer as Ferramentas
Como Fazer as Ferramentas
DFRG3
Section 06: Especificações
  Group 200: Especificações de Reparo e Gerais de OEM
    Especificações Gerais de Motores OEM
    Especificações Gerais de Motores OEM—Continuação
    Valores de torque de parafusos e pinos roscados em polegadas unificadas
    Valores de torque de parafusos e pinos roscados métricos
    Grupo 020 — Especificações de Reparo do Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. ( —199 999)
    Grupo 021 — Especificações de Reparo do Cabeçote do Cilindro e Válvulas N. S. (200 000— )
    Grupo 030 — Especificações de Reparo do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Hastes
    Grupo 040 — Especificações de Reparo de Virabrequim, Rolamentos Principais e Volante
    Grupo 050 — Especificações de Reparo do Comando de Válvulas e do Trem de Engrenagens de Distribuição
    Grupo 060 — Especificações de Reparo do Sistema de Lubrificação
    Grupo 070 — Especificações de Reparo do Sistema de Arrefecimento
    Grupo 080 — Especificações de Reparo do Sistema de Escape e Admissão de Ar
    Grupo 100 — Especificações de Reparo dos Sistemas OEM de Carga e Partida
  Group 210: Especificações de Diagnóstico
    Grupo 150 — Especificações de Diagnóstico do Motor Base (Incluem Especificações do Dinamômetro (OEM) e Especificações do Auxílio do Turbocompressor)
    Especificações do Teste de Dinamômetro
    Especificações de Pressão do Coletor de Admissão (Auxílio do Turbocompressor)
    Efeitos da Altitude e da Temperatura no Desempenho do Motor
Especificações Gerais de Motores OEM
Especificações Gerais de Motores OEM
Especificações Gerais de Motores OEM—Continuação
Valores de torque de parafusos e pinos roscados em polegadas unificadas
Valores de torque de parafusos e pinos roscados métricos
Grupo 020 — Especificações de Reparo do Cabeçote do Cilindro e Válvulas, N.S. ( —199 999)
Grupo 021 — Especificações de Reparo do Cabeçote do Cilindro e Válvulas N. S. (200 000— )
Grupo 030 — Especificações de Reparo do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Hastes
Grupo 040 — Especificações de Reparo de Virabrequim, Rolamentos Principais e Volante
Grupo 050 — Especificações de Reparo do Comando de Válvulas e do Trem de Engrenagens de Distribuição
Grupo 060 — Especificações de Reparo do Sistema de Lubrificação
Grupo 070 — Especificações de Reparo do Sistema de Arrefecimento
Grupo 080 — Especificações de Reparo do Sistema de Escape e Admissão de Ar
Grupo 100 — Especificações de Reparo dos Sistemas OEM de Carga e Partida
Grupo 150 — Especificações de Diagnóstico do Motor Base (Incluem Especificações do Dinamômetro (OEM) e Especificações do Auxílio do Turbocompressor)
  Pressão de compressão do motor
  Pressão do Óleo
  Atuador da Válvula de Descarga do Turbocompressor
  Termostato
Grupo 150 — Especificações de Diagnóstico do Motor Base (Incluem Especificações do Dinamômetro (OEM) e Especificações do Auxílio do Turbocompressor)
  Pressão de compressão do motor
  Pressão do Óleo
  Atuador da Válvula de Descarga do Turbocompressor
  Termostato
Especificações do Teste de Dinamômetro
Especificações de Pressão do Coletor de Admissão (Auxílio do Turbocompressor)
Efeitos da Altitude e da Temperatura no Desempenho do Motor
ctm181 - Motores Diesel PowerTech™ de 8,1 L Motor Base -: (Edição Mundial) Component Technical Manual  Main Sections
  Apresentação
  Sobre Este Manual
  Vistas de Identificação de Motores Não Certificados para Emissões e Certificados Classe I Número de Série ( —199 999)
  Vistas de Identificação de Motores Certificados Classe II Número de Série (200 000— )
  Section 01: Geral
    Segurança
    Identificação do Motor
    Combustíveis, Lubrificantes e Líquido de Arrefecimento
  Section 02: Reparação e Ajustes
    Recondicionamento do Motor
    Reparação e Ajuste do Cabeçote e das Válvulas N. S. ( — 199,999)
    Reparação e Ajuste do Cabeçote e das Válvulas N. S. (200,000 — )
    Reparo e Ajuste do Bloco de Cilindros, Camisas, Pistões e Hastes
    Reparação e Ajuste do Virabrequim, Rolamentos Principais e Volante
    Ajuste e Reparo do Eixo de Acionamento de Válvulas e do Trem de Engrenagens de Distribuição
    Reparo e Ajuste do Sistema de Lubrificação
    Reparação e Ajuste do Sistema de Arrefecimento
    Reparo e Ajuste do Sistema de Exaustão e Admissão de Ar
    Reparo e Ajuste dos Sistemas de Partida e de Carga de OEM
  Section 03: Teoria de operação
    Operação do Motor Base
  Section 04: Diagnósticos
    Testes e Diagnósticos Observáveis
  Section 05: Ferramentas e Outros Materiais
    Ferramentas de Reparo e Outros Materiais
    Ferramentas de Serviços de Diagnóstico
    Ferramentas de Manutenção Fabricadas pelo Distribuidor
  Section 06: Especificações
    Especificações de Reparo e Gerais de OEM
    Especificações de Diagnóstico

John Deere Motores Diesel PowerTech de 8,1 L Motor Base Component Technical Manual (CTM181)