John Deere moteurs diesel 6081 serie 450 Component Technical Manual (CTM96)

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Price: US$ 49.00

Complete Component Technical Manual in FRENCH for John Deere moteurs diesel 6081 serie 450, with all the technical information to maintain, diagnose, repair, rebuild like professional mechanics.

Deere moteurs diesel 6081 serie 450 Component Technical Manual (CTM96) includes:
* Numbered table of contents easy to use so that you can find the information you need fast.
* Detailed sub-steps expand on repair procedure information
* Numbered instructions guide you through every repair procedure step by step.
* Troubleshooting and electrical service procedures are combined with detailed wiring diagrams for ease of use.
* Notes, cautions and warnings throughout each chapter pinpoint critical information.
* Bold figure number help you quickly match illustrations with instructions.
* Detailed illustrations, drawings and photos guide you through every procedure.
* Enlarged inset helps you identify and examine parts in detail.

PRODUCT DETAILS:
Total Pages: 732 pages
File Format: PDF (bookmarked, ToC, Searchable, Printable, high quality) & EPUB/MOBI/AZW for Kindle/iPad/iPhone/Android.
Language: French

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ctm96 - John Deere moteurs diesel 6081 serie 450 Component Technical Manual.pdf

MAIN SECTIONS
Avant-propos
À propos de ce manuel
Vues d'identification, moteurs numéro de série ( -199,999) non certifiés pour les émissions et certifiés pour les émissions Niveau I
Vues d'identification, moteurs numéro de série (200,000- ) certifiés pour les émissions Niveau II
Section 01: Général
  Group 000: Sécurité de l'entretien
    Manipuler les liquides inflammables avec précaution - Prévenir les incendies
    Manipuler le fluide de démarrage avec précaution
    Manipuler les batteries avec précaution
    Être prêt à agir en cas d'urgence
    Attention aux fuites de liquides sous pression
    Porter des vêtements de protection
    Précautions pour l'entretien de la machine
    Ventilation du lieu de travail
    Propreté du lieu de travail
    Installation des protections du ventilateur
    Attention aux pièces chaudes
    Enlever la peinture des surfaces à souder ou à réchauffer
    Éviter toute chaleur intense près de conduites sous pression
    Éclairage correct du lieu de travail
    Matériel de levage
    Sécurité de la fabrication d'outillage par le concessionnaire
    Sécurité en matière d'entretien
    Utilisation correcte de l'outillage
    Élimination correcte des déchets
    Sécurité pour la vie
  Group 001: Type de moteur
    Désignation du modèle du moteur
    Plaque signalétique du moteur
    Étiquette de codes d'options moteur
    Tableau des applications du moteur (équipement agricole John Deere)
    Tableau des applications du moteur (équipement de construction John Deere)
    Tableau des applications du moteur (équipement OEM)
  Group 002: Ingrédients
    Gazole
    Biocarburant diesel
    Capacité de lubrification du gazole
    Contrôle du gazole
    Huile de rodage pour moteur diesel
    Huile pour moteur diesel
    Huile pour moteur diesel - Prolongation des intervalles d'entretien
    Utilisation d'autres lubrifiants et de lubrifiants synthétiques
    Mélanges de lubrifiants
    OILSCANOILSCAN est une marque déposée de Deere & Company. et CoolScanCoolScan est une marque déposée de Deere & Company.
    Graisse
    Liquide de refroidissement pour moteur diesel
    Liquides de refroidissement pour moteurs diesel, informations sur les additifs complémentaires
    Analyse du liquide de refroidissement pour moteurs diesel
    Renouvellement des additifs complémentaires entre les changements de liquide de refroidissement
    Utilisation du liquide de refroidissement en climat chaud
    Rinçage et entretien du circuit de refroidissement
    Mise au rebut du liquide de refroidissement
Manipuler les liquides inflammables avec précaution - Prévenir les incendies
Manipuler les liquides inflammables avec précaution - Prévenir les incendies
Manipuler le fluide de démarrage avec précaution
Manipuler les batteries avec précaution
Être prêt à agir en cas d'urgence
Attention aux fuites de liquides sous pression
Porter des vêtements de protection
Précautions pour l'entretien de la machine
Ventilation du lieu de travail
Propreté du lieu de travail
Installation des protections du ventilateur
Attention aux pièces chaudes
Enlever la peinture des surfaces à souder ou à réchauffer
Éviter toute chaleur intense près de conduites sous pression
Éclairage correct du lieu de travail
Matériel de levage
Sécurité de la fabrication d'outillage par le concessionnaire
Sécurité en matière d'entretien
Utilisation correcte de l'outillage
Élimination correcte des déchets
Sécurité pour la vie
Désignation du modèle du moteur
Désignation du modèle du moteur
Plaque signalétique du moteur
  Numéro de série du moteur (A)
  Données d'application du moteur (B)
Étiquette de codes d'options moteur
Tableau des applications du moteur (équipement agricole John Deere)
Tableau des applications du moteur (équipement de construction John Deere)
Tableau des applications du moteur (équipement OEM)
Gazole
Gazole
Biocarburant diesel
Capacité de lubrification du gazole
Contrôle du gazole
Huile de rodage pour moteur diesel
Huile pour moteur diesel
  Utiliser de préférence de l'huile John Deere PLUS-50™ .
Huile pour moteur diesel - Prolongation des intervalles d'entretien
Utilisation d'autres lubrifiants et de lubrifiants synthétiques
Mélanges de lubrifiants
OILSCAN® et CoolScan®
Graisse
Liquide de refroidissement pour moteur diesel
  Le liquide de refroidissement prédilué John Deere COOL-GARD™ est préconisé.
Liquides de refroidissement pour moteurs diesel, informations sur les additifs complémentaires
  Spécifications du liquide de refroidissement
  Renouvellement des additifs complémentaires
  Intérêt de l'emploi d'additifs complémentaires
  Danger de l'emploi de liquides de refroidissement pour automobiles
  Propylène glycol non aqueux
  Qualité de l'eau
  Protection contre le gel
Analyse du liquide de refroidissement pour moteurs diesel
  Bandes d'analyse de liquide de refroidissement
  CoolScan
Renouvellement des additifs complémentaires entre les changements de liquide de refroidissement
Utilisation du liquide de refroidissement en climat chaud
Rinçage et entretien du circuit de refroidissement
Mise au rebut du liquide de refroidissement
Section 02: Remise en état et réglages
  Group 010: Remise à neuf du moteur
    Consignes de remise à neuf du moteur
    Banc de réparation
    Mesures de sécurité
    Installation des adaptateurs sur le banc de réparation
    Procédure de levage du moteur
    Nettoyage du moteur
    Débranchement de la conduite d'arrivée d'huile du turbocompresseur
    Montage du moteur sur le banc de réparation
    Ordre de désassemblage du moteur pour remise à neuf
    Conseils pour l'application de produits d'étanchéité
    Ordre d'assemblage du moteur 6081 après remise à neuf
    Consignes de rodage du moteur
    Rodage du moteur
    Vérification du circuit de ventilation du carter-moteur
    Vérification du circuit d'admission d'air
    Vérification du circuit d'échappement
    Vérification et entretien du circuit de refroidissement
    Vérification du circuit électrique
    Recommandations générales sur la mise au point
  Group 020: Réparation et réglage culasse et soupapes, N.S. ( -199,999)
    Vérification et réglage du jeu des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Vérification de la levée de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Dépose de la culasse, numéro de série ( -199,999)
    Ordre d'inspection et de réparation du joint de culasse, numéro de série ( -199,999)
    Désassemblage et inspection de l'axe de culbuteur, numéro de série ( -199,999)
    Assemblage de l'axe de culbuteur, numéro de série ( -199,999)
    Mesure du chambrage des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Vérifications préliminaires de la culasse et des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Dépose des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Inspection et mesure des ressorts de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Inspection des chapeaux de ressort, des capuchons d'usure et des retenues de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Nettoyage des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Inspection et mesure des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Rodage (rectification) des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Inspection et nettoyage de la culasse, numéro de série ( -199,999)
    Vérification de la planéité de la portée de combustion de la culasse, numéro de série ( -199,999)
    Mesure de l'épaisseur de la culasse, numéro de série ( -199,999)
    Nettoyage des guides de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Mesure des guides de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Moletage des guides de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Nettoyage et inspection des sièges de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Mesure des sièges de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Rodage des sièges de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Dépose des sièges rapportés de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Pose des sièges rapportés de soupape, numéro de série ( -199,999)
    Inspection et nettoyage de l'alésage d'injecteur dans la culasse, numéro de série ( -199,999)
    Nettoyage et inspection des tiges de culbuteurs, numéro de série ( -199,999)
    Inspection et nettoyage du flexible de sortie du ventilateur, numéro de série ( -199,999)
    Nettoyage et inspection du plateau supérieur du bloc-cylindres, numéro de série ( -199,999)
    Mesure du dépassement (hauteur au-dessus du bloc) de chemise de cylindre, numéro de série ( -199,999)
    Assemblage des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Pose de la culasse et des vis, numéro de série ( -199,999)
    Serrage jusqu'à la limite élastique des vis à embase-Catégorie 180 marquées “SPECIAL”, numéro de série ( -199,999)
    Pose de la rampe de culbuteurs, numéro de série ( -199,999)
    Inspection et nettoyage du flexible de sortie du ventilateur, numéro de série ( -199,999)
    Assemblage final du côté pompe d'injection du moteur, numéro de série ( -199,999)
    Assemblage final du côté collecteur d'échappement du moteur, numéro de série ( -199,999)
    Rodage du moteur, numéro de série ( -199,999)
  Group 021: Réparation et réglage culasse et soupapes, N.S. (200,000-)
    Vérification du jeu des soupapes - numéro de série (200,000-)
    Réglage du jeu des soupapes, numéro de série (200,000-)
    Vérification de la levée de soupape, numéro de série (200,000-)
    Dépose de la culasse, numéro de série (200,000-)
    Diagnostic des défaillances du joint de culasse - Numéro de série (200,000-)
    Tableaux de diagnostic du joint de culasse - Numéro de série (200,000-)
    Ordre d'inspection et de réparation du joint de culasse - Numéro de série (200,000-)
    Inspection de la rampe de culbuteurs - Numéro de série (200,000-)
    Désassemblage et assemblage de la rampe de culbuteurs - Numéro de série (200,000-)
    Mesure du chambrage des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Vérifications préliminaires de la culasse et des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Dépose des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Inspection et mesure des ressorts de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Inspection des chapeaux de ressort, des capuchons d'usure et des retenues de soupapeNuméro de série (200,000-)
    Nettoyage des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Inspection et mesure des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Rodage (rectification) des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Inspection et nettoyage de la culasse - Numéro de série (200,000-)
    Vérification de la planéité de la portée de combustion de la culasse - Numéro de série (200,000-)
    Mesure de l'épaisseur de la culasse - Numéro de série (200,000-)
    Nettoyage des guides de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Mesure des guides de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Moletage des guides de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Nettoyage et inspection des sièges de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Mesure des sièges de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Rodage des sièges de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Dépose des sièges rapportés de soupape et mesure des alésages dans la culasse - Numéro de série (200,000-)
    Pose des sièges rapportés de soupape - Numéro de série (200,000-)
    Inspection et nettoyage de l'alésage d'injecteur dans la culasse - Numéro de série (200,000-)
    Nettoyage et inspection des tiges de culbuteurs - Numéro de série (200,000-)
    Nettoyage et inspection du plateau supérieur du bloc-cylindres - Numéro de série (200,000-)
    Mesure du dépassement (hauteur au-dessus du bloc) de chemise de cylindre - Numéro de série (200,000-)
    Assemblage des soupapes - Numéro de série (200,000-)
    Pose de la culasse et des vis - Numéro de série (200,000-)
    Serrage jusqu'à la limite élastique des vis à embase-Catégorie 180 marquées “SPECIAL” - Numéro de série (200,000-)
    Pose de la rampe de culbuteurs - Numéro de série (200,000-)
    Inspection et nettoyage du flexible de sortie du ventilateur - Numéro de série (200,000-)
    Assemblage final du côté pompe à carburant du moteur - Numéro de série (200,000-)
    Assemblage final du côté collecteur d'échappement du moteur - Numéro de série (200,000-)
    Rodage du moteur - Numéro de série (200,000-)
  Group 030: Remise en état/régl. de bloc-cylindres, chemises, pistons, bielles
    Vérifications préliminaires sur les chemises, pistons et bielles
    Bielles-Généralités
    Dépose des pistons et des bielles
    Mesure du dépassement (hauteur au-dessus du bloc) de la chemise de cylindre
    Dépose des chemises de cylindre
    Déglaçage des chemises de cylindre
    Nettoyage des chemises de cylindre
    Désassemblage de l'ensemble piston et bielle
    Nettoyage des pistons
    Inspection visuelle des pistons
    Vérification de l'usure de la gorge de segment de piston
    Inspection de l'axe et de l'alésage de piston
    Inspection visuelle des chemises de cylindre
    Légende des codes de date de fabrication des chemises de cylindre
    Détermination du dégagement entre le piston et la chemise
    Inspection de la bielle et du chapeau
    Inspection des axes et des bagues de piston
    Dépose de la bague d'axe de piston, nettoyage et inspection de l'alésage de l'axe
    Mesure de la collerette de chemise
    Inspection et mesure des coussinets de bielle
    Pose de la bague d'axe de piston dans la bielle
    Désassemblage complet du bloc-cylindres (selon le besoin)
    Dépose et nettoyage des orifices de refroidissement de piston
    Inspection et nettoyage du bloc-cylindres
    Mesure du bloc-cylindres
    Pose des orifices de refroidissement de piston et des bouchons de canalisation
    Revérification du dépassement de chemise de cylindre
    Pose des cales d'épaisseur de chemise-Selon le besoin
    Pose de la garniture sur la chemise de cylindre et des joints toriques dans le bloc
    Pose de chemise de cylindre dans le bloc
    Pose du piston et de la bielle
    Serrage par rotation des vis de bielle
    Vérification de la rotation du moteur
    Assemblage final
  Group 040: Remise en état/régl. du vilebrequin, des paliers et du volant-moteur
    Analyse des défaillances du vilebrequin et des paliers
    Généralités sur le joint d'huile et le manchon d'usure arrière du vilebrequin
    Dépose du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
    Précautions de manipulation du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
    Pose du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
    Inspection de l'amortisseur de vibrations
    Vérification du jeu axial du vilebrequin
    Dépose de l'amortisseur de vibrations du vilebrequin
    Dépose du joint d'huile et du manchon d'usure avant du vilebrequin
    Dépose et pose du carter de distribution-Moteur sur véhicule (tracteurs série 8000)
    Dépose du carter de distribution-Moteur déposé
    Inspection et mesure du volant-moteur
    Vérification de l'ovalisation de la face du carter de volant-moteur
    Vérification de la planéité de la face du volant-moteur
    Vérification de la concentricité de l'alésage du palier de guidage
    Dépose du volant-moteur
    Dépose du carter de volant-moteur SAE 1
    Dépose du carter de volant-moteur SAE 2 et 3
    Remplacement de la couronne dentée du volant-moteur
    Dépose et pose du logement de joint d'huile arrière-Moteur sur véhicule (tracteurs série 8000)
    Dépose du logement de joint d'huile arrière-Moteur déposé
    Dépose des chapeaux de palier
    Vérification du jeu de lubrification de palier
    Dépose des chapeaux de tête de bielle et du vilebrequin
    Inspection du vilebrequin
    Mesure du D.I. des paliers et du D.E. des tourillons de vilebrequin à l'assemblage
    Spécifications d'alésage horizontal de chapeau de palier principal
    Spécifications de palier de butée neuf
    Consignes de rectification du vilebrequin
    Spécifications de rectification du vilebrequin
    Remplacement du pignon d'entraînement de la pompe à huile (vilebrequin)
    Remplacement du pignon du vilebrequin
    Inspection des paliers de butée
    Dépose et nettoyage des orifices de refroidissement de piston
    Pose des paliers et du vilebrequin
    Pose du logement de joint d'huile arrière du vilebrequin
    Vérification de l'ovalisation du logement de joint d'huile arrière du vilebrequin
    Précautions de manipulation du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
    Pose du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
    Pose du carter de distribution
    Pose du manchon d'usure avant
    Pose du joint d'arrêt d'huile avant du vilebrequin
    Pose du damper
    Pose du carter de volant-moteur SAE 2 et 3
    Pose du volant-moteur et des tôles d'entraînement du convertisseur - code option 1502
    Pose du volant-moteur
    Pose du carter de volant-moteur SAE 1
    Assemblage final
  Group 050: Remise en état/régl. d'arbre à cames et train de pignons de distr.
    Vérification du jeu axial de l'arbre à cames et mesure du jeu entre dents des pignons
    Dépose de l'amortisseur de vibrations et du carter de distribution
    Dépose, inspection et pose de l'entraînement auxiliaire par pignon de vilebrequin-Certains modèles
    Dépose de l'arbre à cames
    Dépose des pignons de l'arbre à cames
    Mesure de l'épaisseur de la rondelle de butée
    Inspection et mesure des galets de l'arbre à cames
    Inspection visuelle de l'arbre à cames
    Mesure du D.E. de tourillon et du D.I. de bague d'arbre à cames
    Mesure de la levée de bossage d'arbre à cames
    Pose des pignons de l'arbre à cames
    Entretien des bagues d'arbre à cames à l'aide du jeu d'adaptateur JDG602
    Entretien des bagues d'arbre à cames à l'aide du jeu d'adaptateur JDG606
    Pose de l'arbre à cames
    Pose de la rondelle de butée et du carter de distribution
    Assemblage final
  Group 060: Remise en état et réglage du circuit de lubrification
    Diagnostic des défaillances du circuit de lubrification
    Ensemble base de filtre à huile et boîtier de régulateur de pression d'huile
    Ensemble du filtre à huile à chargement vertical
    Filtre à huile à distance
    Changement du filtre à huile à chargement vertical
    Dépose et pose de l'ensemble base de filtre à huile et boîtier de régulateur de pression d'huile
    Refroidisseur d'huile moteur
    Dépose, inspection et pose du refroidisseur d'huile moteur
    Dépose, inspection et pose du régulateur de pression d'huile, de la soupape de dérivation du filtre à huile et de la soupape de dérivation du refroidisseur d'huile
    Dépose du moteur des tracteurs 8000 pour l'accès à la pompe à huile moteur
    Dépose du carter d'huile
    Vérification du jeu entre dents pignon du vilebrequin-pignon d'entraînement de la pompe à huile
    Dépose de la pompe à huile moteur
    Inspection et nettoyage de la pompe à huile
    Vérification du jeu axial de l'arbre d'entraînement
    Vérification du mouvement latéral de l'arbre d'entraînement
    Vérification du jeu entre dents des pignons de la pompe
    Inspection du pignon d'entraînement de la pompe à huile
    Réglage de la vis d'arrêt de la pompe à huile
    Pose de la pompe à huile moteur
    Dépose et pose du tube de sortie de la pompe à huile et de l'adaptateur du tube de raccordement du refroidisseur d'huile
    Dépose, inspection et pose du tube de retenue de la pompe à huile
    Pose du carter d'huile moteur
    Serrage des vis sur le châssis avant/carter d'huile (tracteurs série 8000)
  Group 070: Remise en état et réglage du circuit de refroidissement
    Inspection du moyeu du ventilateur et remplacement des roulements de l'entraînement de ventilateur réglable à usage intensif
    Remplacement des roulements de l'entraînement de ventilateur fixe, monté sur collecteur de liquide de refroidissement
    Entraînement du ventilateur
    Vérification de la tension du ressort du tendeur de courroie et de l'usure de la courroie
    Inspection et pose du ventilateur
    Inspection visuelle de la pompe de liquide de refroidissement
    Dépose de la pompe de liquide de refroidissement
    Pose de la pompe de liquide de refroidissement
    Remplacement du joint du tube de dérivation du couvercle de la pompe de liquide de refroidissement
    Dépose et essai des thermostats
    Dépose du collecteur de liquide de refroidissement
    Pose des thermostats
    Pose du collecteur de liquide de refroidissement
    Dépose et pose du commutateur thermique de perte de liquide de refroidissement
    Entretien du chauffe-bloc
    Assemblage final
  Group 080: Remise en état/régl. du circuit d'admission et d'échappement d'air
    Prolongement de la vie utile du turbocompresseur
    Dépose du turbocompresseur
    Analyse des défaillances du turbocompresseur
    Inspection du turbocompresseur
    Réparation du turbocompresseur
    Prélubrification du turbocompresseur
    Pose du turbocompresseur
    Dépose, inspection et pose du collecteur d'échappement
    Dépose, inspection et pose du collecteur d'admission (moteurs 6081T et 6081H)
    Dépose du refroidisseur intermédiaire à montage vertical et du collecteur d'admission (moteurs 6081A)
    Dépose et désassemblage du refroidisseur intermédiaire à montage horizontal (moteurs 6081A)
    Inspection et réparation du refroidisseur intermédiaire (moteurs 6081A)
    Inspection et remise en état du collecteur d'admission et du carter d'admission d'air (moteurs 6081A)
    Pose du collecteur d'admission et du refroidisseur intermédiaire à montage vertical (moteurs 6081A)
    Assemblage et pose du refroidisseur intermédiaire à montage horizontal (moteurs 6081A)
    Entretien du système de réchauffage de l'air (certains modèles)
  Group 100: Remise en état/régl. des circuits de démarrage et de charge OEM
    Dépose et pose de l'alternateur (moteurs OEM)
    Dépose et pose du démarreur (moteurs OEM)
Consignes de remise à neuf du moteur
Consignes de remise à neuf du moteur
Banc de réparation
Mesures de sécurité
Installation des adaptateurs sur le banc de réparation
Procédure de levage du moteur
Nettoyage du moteur
Débranchement de la conduite d'arrivée d'huile du turbocompresseur
Montage du moteur sur le banc de réparation
Ordre de désassemblage du moteur pour remise à neuf
Conseils pour l'application de produits d'étanchéité
  Adhésif plastique SCOTCH-GRIP® EC1099 AR31790:
  Composé de blocage et d'étanchéité pour filetages LOCTITE® 242 (résistance moyenne) (bleu):
  Produit d'étanchéité pour tuyaux LOCTITE® 592 avec TEFLON® (blanc):
  Pâte de rattrapage de jeu LOCTITE® 680 (verte):
  PERMATEX Aviation (Form-A-Gasket n° 3):
  Pâte NEVER-SEEZ® PT569:
  Pâte au molybdène LOCTITE® 51048
Ordre d'assemblage du moteur 6081 après remise à neuf
  Ordre d'assemblage du moteur 6081 après remise à neuf, numéro de série ( -199,999)
  Ordre d'assemblage du moteur 6081 après remise à neuf, numéro de série (200,000- )
Consignes de rodage du moteur
Rodage du moteur
Vérification du circuit de ventilation du carter-moteur
Vérification du circuit d'admission d'air
Vérification du circuit d'échappement
Vérification et entretien du circuit de refroidissement
Vérification du circuit électrique
Recommandations générales sur la mise au point
Vérification et réglage du jeu des soupapes, numéro de s��rie ( -199,999)
Vérification et réglage du jeu des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Vérification de la levée de soupape, numéro de série ( -199,999)
Dépose de la culasse, numéro de série ( -199,999)
Ordre d'inspection et de réparation du joint de culasse, numéro de série ( -199,999)
Désassemblage et inspection de l'axe de culbuteur, numéro de série ( -199,999)
Assemblage de l'axe de culbuteur, numéro de série ( -199,999)
Mesure du chambrage des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Vérifications préliminaires de la culasse et des soupapes, numéro de série ( -199,999)
  Soupapes grippées:
  Guides de soupape voilés, usés ou déformés:
  Culasse déformée et fuites au niveau du joint:
  Sièges de soupapes usés ou cassés:
  Soupapes brûlées, piquées, usées ou cassées:
  Jeu incorrect des soupapes:
  Chambrage excessif:
Dépose des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Inspection et mesure des ressorts de soupape, numéro de série ( -199,999)
Inspection des chapeaux de ressort, des capuchons d'usure et des retenues de soupape, numéro de série ( -199,999)
Nettoyage des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Inspection et mesure des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Rodage (rectification) des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Inspection et nettoyage de la culasse, numéro de série ( -199,999)
Vérification de la planéité de la portée de combustion de la culasse, numéro de série ( -199,999)
Mesure de l'épaisseur de la culasse, numéro de série ( -199,999)
Nettoyage des guides de soupape, numéro de série ( -199,999)
Mesure des guides de soupape, numéro de série ( -199,999)
Moletage des guides de soupape, numéro de série ( -199,999)
Nettoyage et inspection des sièges de soupape, numéro de série ( -199,999)
Mesure des sièges de soupape, numéro de série ( -199,999)
Rodage des sièges de soupape, numéro de série ( -199,999)
Dépose des sièges rapportés de soupape, numéro de série ( -199,999)
Pose des sièges rapportés de soupape, numéro de série ( -199,999)
Inspection et nettoyage de l'alésage d'injecteur dans la culasse, numéro de série ( -199,999)
Nettoyage et inspection des tiges de culbuteurs, numéro de série ( -199,999)
Inspection et nettoyage du flexible de sortie du ventilateur, numéro de série ( -199,999)
Nettoyage et inspection du plateau supérieur du bloc-cylindres, numéro de série ( -199,999)
Mesure du dépassement (hauteur au-dessus du bloc) de chemise de cylindre, numéro de série ( -199,999)
Assemblage des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Pose de la culasse et des vis, numéro de série ( -199,999)
Serrage jusqu'à la limite élastique des vis à embase-Catégorie 180 marquées “SPECIAL”, numéro de série ( -199,999)
Pose de la rampe de culbuteurs, numéro de série ( -199,999)
Inspection et nettoyage du flexible de sortie du ventilateur, numéro de série ( -199,999)
Assemblage final du côté pompe d'injection du moteur, numéro de série ( -199,999)
Assemblage final du côté collecteur d'échappement du moteur, numéro de série ( -199,999)
Rodage du moteur, numéro de série ( -199,999)
Vérification du jeu des soupapes - numéro de série (200,000- )
Vérification du jeu des soupapes - numéro de série (200,000- )
Réglage du jeu des soupapes, numéro de série (200,000- )
Vérification de la levée de soupape, numéro de série (200,000- )
Dépose de la culasse, numéro de série (200,000- )
Diagnostic des défaillances du joint de culasse - Numéro de série (200,000- )
Tableaux de diagnostic du joint de culasse - Numéro de série (200,000- )
Ordre d'inspection et de réparation du joint de culasse - Numéro de série (200,000- )
Inspection de la rampe de culbuteurs - Numéro de série (200,000- )
Désassemblage et assemblage de la rampe de culbuteurs - Numéro de série (200,000- )
Mesure du chambrage des soupapes - Numéro de série (200,000- )
Vérifications préliminaires de la culasse et des soupapes - Numéro de série (200,000- )
  Soupapes grippées:
  Guides de soupape voilés, usés ou déformés:
  Culasse déformée et fuites au niveau du joint:
  Sièges de soupapes usés ou cassés:
  Soupapes brûlées, piquées, usées ou cassées:
  Jeu incorrect des soupapes:
  Chambrage excessif:
Dépose des soupapes - Numéro de série (200,000- )
Inspection et mesure des ressorts de soupape - Numéro de série (200,000- )
Inspection des chapeaux de ressort, des capuchons d'usure et des retenues de soupape Numéro de série (200,000- )
Nettoyage des soupapes - Numéro de série (200,000- )
Inspection et mesure des soupapes - Numéro de série (200,000- )
Rodage (rectification) des soupapes - Numéro de série (200,000- )
Inspection et nettoyage de la culasse - Numéro de série (200,000- )
Vérification de la planéité de la portée de combustion de la culasse - Numéro de série (200,000- )
Mesure de l'épaisseur de la culasse - Numéro de série (200,000- )
Nettoyage des guides de soupape - Numéro de série (200,000- )
Mesure des guides de soupape - Numéro de série (200,000- )
Moletage des guides de soupape - Numéro de série (200,000- )
Nettoyage et inspection des sièges de soupape - Numéro de série (200,000- )
Mesure des sièges de soupape - Numéro de série (200,000- )
Rodage des sièges de soupape - Numéro de série (200,000- )
Dépose des sièges rapportés de soupape et mesure des alésages dans la culasse - Numéro de série (200,000- )
Pose des sièges rapportés de soupape - Numéro de série (200,000- )
Inspection et nettoyage de l'alésage d'injecteur dans la culasse - Numéro de série (200,000- )
Nettoyage et inspection des tiges de culbuteurs - Numéro de série (200,000- )
Nettoyage et inspection du plateau supérieur du bloc-cylindres - Numéro de série (200,000- )
Mesure du dépassement (hauteur au-dessus du bloc) de chemise de cylindre - Numéro de série (200,000- )
Assemblage des soupapes - Numéro de série (200,000- )
Pose de la culasse et des vis - Numéro de série (200,000- )
Serrage jusqu'à la limite élastique des vis à embase-Catégorie 180 marquées “SPECIAL” - Numéro de série (200,000- )
Pose de la rampe de culbuteurs - Numéro de série (200,000- )
Inspection et nettoyage du flexible de sortie du ventilateur - Numéro de série (200,000- )
Assemblage final du côté pompe à carburant du moteur - Numéro de série (200,000- )
Assemblage final du côté collecteur d'échappement du moteur - Numéro de série (200,000- )
Rodage du moteur - Numéro de série (200,000- )
Vérifications préliminaires sur les chemises, pistons et bielles
  Pistons éraflés ou rayés:
  Segments de compression usés ou cassés:
  Segment racleur colmaté:
  Segments bloqués:
  Segments de compression mouchetés, ayant pris une teinte grise ou piqués:
  Ternissement et stries verticales sur les segments:
  Défaillance d'axe de piston et de circlip:
  Bielle cassée:
  Usure et déformation de chemise de cylindre:
  Bloc-cylindres voilé:
Vérifications préliminaires sur les chemises, pistons et bielles
  Pistons éraflés ou rayés:
  Segments de compression usés ou cassés:
  Segment racleur colmaté:
  Segments bloqués:
  Segments de compression mouchetés, ayant pris une teinte grise ou piqués:
  Ternissement et stries verticales sur les segments:
  Défaillance d'axe de piston et de circlip:
  Bielle cassée:
  Usure et déformation de chemise de cylindre:
  Bloc-cylindres voilé:
Bielles-Généralités
Dépose des pistons et des bielles
Mesure du dépassement (hauteur au-dessus du bloc) de la chemise de cylindre
Dépose des chemises de cylindre
Déglaçage des chemises de cylindre
Nettoyage des chemises de cylindre
Désassemblage de l'ensemble piston et bielle
Nettoyage des pistons
Inspection visuelle des pistons
Vérification de l'usure de la gorge de segment de piston
Inspection de l'axe et de l'alésage de piston
Inspection visuelle des chemises de cylindre
Légende des codes de date de fabrication des chemises de cylindre
Détermination du dégagement entre le piston et la chemise
Inspection de la bielle et du chapeau
Inspection des axes et des bagues de piston
Dépose de la bague d'axe de piston, nettoyage et inspection de l'alésage de l'axe
Mesure de la collerette de chemise
Inspection et mesure des coussinets de bielle
Pose de la bague d'axe de piston dans la bielle
Désassemblage complet du bloc-cylindres (selon le besoin)
Dépose et nettoyage des orifices de refroidissement de piston
Inspection et nettoyage du bloc-cylindres
Mesure du bloc-cylindres
Pose des orifices de refroidissement de piston et des bouchons de canalisation
Revérification du dépassement de chemise de cylindre
Pose des cales d'épaisseur de chemise-Selon le besoin
Pose de la garniture sur la chemise de cylindre et des joints toriques dans le bloc
Pose de chemise de cylindre dans le bloc
Pose du piston et de la bielle
Serrage par rotation des vis de bielle
  Utilisation de la méthode de l'axe de moteur pour le serrage par rotation des vis de bielle:
  Utilisation de la jauge d'angle de couple JT05993 pour le serrage par rotation des vis de bielle:
Vérification de la rotation du moteur
Assemblage final
Analyse des défaillances du vilebrequin et des paliers
  Palier rayé:
  Roulements grippés ou érodés:
  Usure irrégulière:
  Chapeaux de palier cassés:
  Paliers fendillés, ébréchés ou cassés:
Analyse des défaillances du vilebrequin et des paliers
  Palier rayé:
  Roulements grippés ou érodés:
  Usure irrégulière:
  Chapeaux de palier cassés:
  Paliers fendillés, ébréchés ou cassés:
Généralités sur le joint d'huile et le manchon d'usure arrière du vilebrequin
Dépose du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
Précautions de manipulation du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
Pose du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
Inspection de l'amortisseur de vibrations
Vérification du jeu axial du vilebrequin
Dépose de l'amortisseur de vibrations du vilebrequin
Dépose du joint d'huile et du manchon d'usure avant du vilebrequin
  Pour déposer le joint d'huile avant:
  Pour déposer le manchon d'usure à l'aide de JDG786:
Dépose et pose du carter de distribution-Moteur sur véhicule (tracteurs série 8000)
  Pour déposer le carter de distribution:
  Pour poser le carter de distribution:
Dépose du carter de distribution-Moteur déposé
Inspection et mesure du volant-moteur
Vérification de l'ovalisation de la face du carter de volant-moteur
Vérification de la planéité de la face du volant-moteur
Vérification de la concentricité de l'alésage du palier de guidage
Dépose du volant-moteur
Dépose du carter de volant-moteur SAE 1
Dépose du carter de volant-moteur SAE 2 et 3
Remplacement de la couronne dentée du volant-moteur
Dépose et pose du logement de joint d'huile arrière-Moteur sur véhicule (tracteurs série 8000)
  Pour déposer le logement de joint d'huile arrière:
  Pour poser le logement de joint d'huile arrière:
Dépose du logement de joint d'huile arrière-Moteur déposé
Dépose des chapeaux de palier
Vérification du jeu de lubrification de palier
Dépose des chapeaux de tête de bielle et du vilebrequin
Inspection du vilebrequin
Mesure du D.I. des paliers et du D.E. des tourillons de vilebrequin à l'assemblage
Spécifications d'alésage horizontal de chapeau de palier principal
Spécifications de palier de butée neuf
Consignes de rectification du vilebrequin
Spécifications de rectification du vilebrequin
Remplacement du pignon d'entraînement de la pompe à huile (vilebrequin)
Remplacement du pignon du vilebrequin
Inspection des paliers de butée
Dépose et nettoyage des orifices de refroidissement de piston
Pose des paliers et du vilebrequin
Pose du logement de joint d'huile arrière du vilebrequin
Vérification de l'ovalisation du logement de joint d'huile arrière du vilebrequin
Précautions de manipulation du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
Pose du joint d'huile et du manchon d'usure arrière du vilebrequin
Pose du carter de distribution
Pose du manchon d'usure avant
Pose du joint d'arrêt d'huile avant du vilebrequin
Pose du damper
Pose du carter de volant-moteur SAE 2 et 3
Pose du volant-moteur et des tôles d'entraînement du convertisseur - code option 1502
Pose du volant-moteur
Pose du carter de volant-moteur SAE 1
Assemblage final
Vérification du jeu axial de l'arbre à cames et mesure du jeu entre dents des pignons
Vérification du jeu axial de l'arbre à cames et mesure du jeu entre dents des pignons
Dépose de l'amortisseur de vibrations et du carter de distribution
Dépose, inspection et pose de l'entraînement auxiliaire par pignon de vilebrequin-Certains modèles
Dépose de l'arbre à cames
Dépose des pignons de l'arbre à cames
Mesure de l'épaisseur de la rondelle de butée
Inspection et mesure des galets de l'arbre à cames
Inspection visuelle de l'arbre à cames
Mesure du D.E. de tourillon et du D.I. de bague d'arbre à cames
Mesure de la levée de bossage d'arbre à cames
Pose des pignons de l'arbre à cames
Entretien des bagues d'arbre à cames à l'aide du jeu d'adaptateur JDG602
Entretien des bagues d'arbre à cames à l'aide du jeu d'adaptateur JDG606
Pose de l'arbre à cames
Pose de la rondelle de butée et du carter de distribution
Assemblage final
Diagnostic des défaillances du circuit de lubrification
  Basse pression d'huile:
  Pression de l'huile trop élevée:
  Boues dans l'huile et dilution de l'huile:
  Basse pression d'huile au ralenti:
Diagnostic des défaillances du circuit de lubrification
  Basse pression d'huile:
  Pression de l'huile trop élevée:
  Boues dans l'huile et dilution de l'huile:
  Basse pression d'huile au ralenti:
Ensemble base de filtre à huile et boîtier de régulateur de pression d'huile
Ensemble du filtre à huile à chargement vertical
  Filtre à huile à chargement par le haut - Principe de fonctionnement
Filtre à huile à distance
Changement du filtre à huile à chargement vertical
Dépose et pose de l'ensemble base de filtre à huile et boîtier de régulateur de pression d'huile
  Dépose de la base du filtre à huile et du boîtier du régulateur de pression:
  Installation de la base du filtre à huile et le boîtier du régulateur de pression:
Refroidisseur d'huile moteur
Dépose, inspection et pose du refroidisseur d'huile moteur
  Dépose du refroidisseur d'huile:
  Examen du refroidisseur d'huile:
  Pose du refroidisseur d'huile:
Dépose, inspection et pose du régulateur de pression d'huile, de la soupape de dérivation du filtre à huile et de la soupape de dérivation du refroidisseur d'huile
  Régulateur de pression d'huile:
  Soupape de dérivation de filtre à huile:
  Soupape de dérivation de refroidisseur d'huile:
Dépose du moteur des tracteurs 8000 pour l'accès à la pompe à huile moteur
Dépose du carter d'huile
Vérification du jeu entre dents pignon du vilebrequin-pignon d'entraînement de la pompe à huile
Dépose de la pompe à huile moteur
Inspection et nettoyage de la pompe à huile
Vérification du jeu axial de l'arbre d'entraînement
Vérification du mouvement latéral de l'arbre d'entraînement
Vérification du jeu entre dents des pignons de la pompe
Inspection du pignon d'entraînement de la pompe à huile
Réglage de la vis d'arrêt de la pompe à huile
Pose de la pompe à huile moteur
Dépose et pose du tube de sortie de la pompe à huile et de l'adaptateur du tube de raccordement du refroidisseur d'huile
  Dépose de l'adaptateur:
  Pose de l'adaptateur:
Dépose, inspection et pose du tube de retenue de la pompe à huile
Pose du carter d'huile moteur
Serrage des vis sur le châssis avant/carter d'huile (tracteurs série 8000)
Inspection du moyeu du ventilateur et remplacement des roulements de l'entraînement de ventilateur réglable à usage intensif
  Pour désassembler l'entraînement de ventilateur:
  Pour assembler l'entraînement de ventilateur:
Inspection du moyeu du ventilateur et remplacement des roulements de l'entraînement de ventilateur réglable à usage intensif
  Pour désassembler l'entraînement de ventilateur:
  Pour assembler l'entraînement de ventilateur:
Remplacement des roulements de l'entraînement de ventilateur fixe, monté sur collecteur de liquide de refroidissement
  Pour désassembler l'entraînement de ventilateur:
  Pour assembler l'entraînement de ventilateur:
Entraînement du ventilateur
Vérification de la tension du ressort du tendeur de courroie et de l'usure de la courroie
  Vérification de l'usure de la courroie
  Vérification de la tension de ressort du tendeur:
Inspection et pose du ventilateur
Inspection visuelle de la pompe de liquide de refroidissement
  Inspection du trou de suintement:
  Absence de contact entre le rotor et le couvercle:
  Recherche de signes de cavitation sur le carter de distribution
Dépose de la pompe de liquide de refroidissement
Pose de la pompe de liquide de refroidissement
Remplacement du joint du tube de dérivation du couvercle de la pompe de liquide de refroidissement
Dépose et essai des thermostats
Dépose du collecteur de liquide de refroidissement
Pose des thermostats
Pose du collecteur de liquide de refroidissement
Dépose et pose du commutateur thermique de perte de liquide de refroidissement
Entretien du chauffe-bloc
Assemblage final
Prolongement de la vie utile du turbocompresseur
  Manque d'huile
  Contamination de l'huile
  Infiltration de matériaux étrangers
  Écoulement d'huile restreint
  Températures d'échappement anormalement élevées
Prolongement de la vie utile du turbocompresseur
  Manque d'huile
  Contamination de l'huile
  Infiltration de matériaux étrangers
  Écoulement d'huile restreint
  Températures d'échappement anormalement élevées
Dépose du turbocompresseur
Analyse des défaillances du turbocompresseur
Inspection du turbocompresseur
  Entrée du carter de compresseur et roue du compresseur
  Sortie du carter de compresseur
  Entrée de l'enveloppe de turbine
  Sortie de l'enveloppe de turbine et roue de la turbine
  Corps central externe et jonctions
  Essai du jeu axial de palier axial
Réparation du turbocompresseur
Prélubrification du turbocompresseur
Pose du turbocompresseur
Dépose, inspection et pose du collecteur d'échappement
Dépose, inspection et pose du collecteur d'admission (moteurs 6081T et 6081H)
Dépose du refroidisseur intermédiaire à montage vertical et du collecteur d'admission (moteurs 6081A)
Dépose et désassemblage du refroidisseur intermédiaire à montage horizontal (moteurs 6081A)
Inspection et réparation du refroidisseur intermédiaire (moteurs 6081A)
Inspection et remise en état du collecteur d'admission et du carter d'admission d'air (moteurs 6081A)
Pose du collecteur d'admission et du refroidisseur intermédiaire à montage vertical (moteurs 6081A)
Assemblage et pose du refroidisseur intermédiaire à montage horizontal (moteurs 6081A)
Entretien du système de réchauffage de l'air (certains modèles)
Dépose et pose de l'alternateur (moteurs OEM)
Dépose et pose de l'alternateur (moteurs OEM)
Dépose et pose du démarreur (moteurs OEM)
Section 03: Principes de fonctionnement
  Group 120: Fonctionnement du moteur standard
    Vue en coupe du moteur, numéro de série (-199,999)
    Vue en coupe du moteur, numéro de série (200,000-)
    Fonctionnement général du moteur
    Fonctionnement du circuit de lubrification
    Fonctionnement du circuit de refroidissement
    Structure et fonctionnement du joint de culasse
    Fonctionnement du circuit d'admission et d'échappement d'air
    Fonctionnement du turbocompresseur
    Fonctionnement de l'actionneur Wastegate
    Lubrification du turbocompresseur
Vue en coupe du moteur, numéro de série ( -199,999)
Vue en coupe du moteur, numéro de série ( -199,999)
Vue en coupe du moteur, numéro de série (200,000- )
Fonctionnement général du moteur
Fonctionnement du circuit de lubrification
  Circuit de lubrification, numéro de série ( -199,999)
  Circuit de lubrification, numéro de série (200,000- )
  Filtre à huile à chargement par le haut
Fonctionnement du circuit de refroidissement
Structure et fonctionnement du joint de culasse
Fonctionnement du circuit d'admission et d'échappement d'air
Fonctionnement du turbocompresseur
Fonctionnement de l'actionneur Wastegate
Lubrification du turbocompresseur
Section 04: Diagnostic
  Group 150: Diagnostics et contrôles observables
    À propos de ce groupe du manuel
    8,1l - L1 - Consommation excessive d'huile
    Consommation d'huile moteur
    8,1l - L2 - Pression d'huile moteur trop basse
    8,1l - L3 - Pression d'huile moteur trop élevée
    8,1l - C1 - Température du liquide de refroidissement du moteur supérieure à la normale
    8,1l - C2 - Température du liquide de refroidissement du moteur inférieure à la normale
    8,1l - C3 - Liquide de refroidissement dans l'huile ou vice-versa
    Essai de pression de compression du moteur
    Vérification de la vitesse de lancement du moteur
    Vérification de la pression d'huile moteur
    Recherche de pression excessive dans le carter-moteur (gaz de carter)
    Vérification d’étanchéité du joint d'huile du turbocompresseur
    Inspection de thermostat et essai de la température d'ouverture
    Essai sous pression du circuit de refroidissement et du bouchon du radiateur
    Recherche des défaillances du joint de culasse
    Mesure de la pression du collecteur d'admission (suralimentation par turbocompresseur)
    Recherche d'obstruction de l'admission et de l'échappement
    Vérification d'étanchéité de l'admission d'air
    Vérification d'étanchéité de l'échappement (moteurs suralimentés)
    Essai de l’actionneur Wastegate du turbocompresseur
    Réglage de l'actionneur Wastegate du turbocompresseur
À propos de ce groupe du manuel
À propos de ce groupe du manuel
8,1 l - L1 - Consommation excessive d'huile
Consommation d'huile moteur
8,1 l - L2 - Pression d'huile moteur trop basse
8,1 l - L3 - Pression d'huile moteur trop élevée
8,1 l - C1 - Température du liquide de refroidissement du moteur supérieure à la normale
8,1 l - C2 - Température du liquide de refroidissement du moteur inférieure à la normale
8,1 l - C3 - Liquide de refroidissement dans l'huile ou vice-versa
Essai de pression de compression du moteur
Vérification de la vitesse de lancement du moteur
Vérification de la pression d'huile moteur
Recherche de pression excessive dans le carter-moteur (gaz de carter)
Vérification d’étanchéité du joint d'huile du turbocompresseur
Inspection de thermostat et essai de la température d'ouverture
Essai sous pression du circuit de refroidissement et du bouchon du radiateur
Recherche des défaillances du joint de culasse
Mesure de la pression du collecteur d'admission (suralimentation par turbocompresseur)
Recherche d'obstruction de l'admission et de l'échappement
Vérification d'étanchéité de l'admission d'air
Vérification d'étanchéité de l'échappement (moteurs suralimentés)
Essai de l’actionneur Wastegate du turbocompresseur
Réglage de l'actionneur Wastegate du turbocompresseur
Section 05: Outils et autres fournitures
  Group 170: Outils de réparation et autres fournitures
    Groupe 020 - Outils spéciaux pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Groupe 020 - Appareillage et outillage d'entretien pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Groupe 020 - Autres fournitures pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Groupe 021 - Outils spéciaux pour culasse et soupapes, numéro de série (200,000- )
    Groupe 021 - Appareillage et outillage d'entretien pour culasse et soupapes, numéro de série (200,000- )
    Groupe 021 - Autres fournitures pour culasse et soupapes, numéro de série (200,000- )
    Groupe 030 - Outils spéciaux pour bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
    Groupe 030 - Autres fournitures pour bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
    Groupe 040 - Outils spéciaux pour vilebrequin, paliers et volant-moteur
    Groupe 040 - Appareillage et outillage d'entretien pour vilebrequin, paliers et volant-moteur
    Groupe 040 - Autres fournitures pour vilebrequin, paliers et volant-moteur
    Groupe 050 - Outils spéciaux pour arbre à cames et train de pignons de distribution
    Groupe 050 - Autres fournitures pour arbre à cames et train de pignons de distribution
    Groupe 060 - Autres fournitures pour circuit de lubrification
    Groupe 070 - Outils spéciaux pour circuit de refroidissement
    Groupe 070 - Autres fournitures pour circuit de refroidissement
    Groupe 080 - Outils spéciaux pour circuit d'admission et d'échappement d'air
    Groupe 080 - Autres fournitures pour circuit d'admission et d'échappement d'air
    Groupe 100 - Outils spéciaux pour circuits de démarrage et de charge
  Group 180: Outils de diagnostic
    Outils de diagnostic du moteur de base
  Group 190: Outils spéciaux (à fabriquer soi-même)
    Fabrication des outils
    DFRG3-Dispositif fixe de maintien de chemise de cylindre
Groupe 020 - Outils spéciaux pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
Groupe 020 - Outils spéciaux pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
Groupe 020 - Appareillage et outillage d'entretien pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
Groupe 020 - Autres fournitures pour culasse et soupapes, numéro de série ( -199,999)
Groupe 021 - Outils spéciaux pour culasse et soupapes, numéro de série (200,000- )
Groupe 021 - Appareillage et outillage d'entretien pour culasse et soupapes, numéro de série (200,000- )
Groupe 021 - Autres fournitures pour culasse et soupapes, numéro de série (200,000- )
Groupe 030 - Outils spéciaux pour bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
Groupe 030 - Autres fournitures pour bloc-cylindres, chemises, pistons et bielles
Groupe 040 - Outils spéciaux pour vilebrequin, paliers et volant-moteur
Groupe 040 - Appareillage et outillage d'entretien pour vilebrequin, paliers et volant-moteur
Groupe 040 - Autres fournitures pour vilebrequin, paliers et volant-moteur
Groupe 050 - Outils spéciaux pour arbre à cames et train de pignons de distribution
Groupe 050 - Autres fournitures pour arbre à cames et train de pignons de distribution
Groupe 060 - Autres fournitures pour circuit de lubrification
Groupe 070 - Outils spéciaux pour circuit de refroidissement
Groupe 070 - Autres fournitures pour circuit de refroidissement
Groupe 080 - Outils spéciaux pour circuit d'admission et d'échappement d'air
Groupe 080 - Autres fournitures pour circuit d'admission et d'échappement d'air
Groupe 100 - Outils spéciaux pour circuits de démarrage et de charge
Outils de diagnostic du moteur de base
Outils de diagnostic du moteur de base
Fabrication des outils
Fabrication des outils
DFRG3-Dispositif fixe de maintien de chemise de cylindre
Section 06: Caractéristiques
  Group 200: Caractéristiques de réparation et caractéristiques générales OEM
    Caractéristiques générales des moteurs OEM
    Caractéristiques générales des moteurs OEM-Suite
    Couples de serrage standard pour boulonnerie US
    Couples de serrage pour boulonnerie métrique
    Groupe 020 - Spécifications de réparation de la culasse et des soupapes, numéro de série ( -199,999)
    Groupe 021 - Spécifications de réparation de la culasse et des soupapes, N. S. (200,000- )
    Groupe 030 - Spécifications de réparation du bloc-cylindres, des chemises, des pistons et des bielles
    Groupe 040 - Spécifications de réparation du vilebrequin, des paliers et du volant-moteur
    Groupe 050 - Spécifications de réparation de l'arbre à cames et du train de pignons de distribution
    Groupe 060 - Spécifications de réparation du circuit de lubrification
    Groupe 070 - Spécifications de réparation du circuit de refroidissement
    Groupe 080 - Spécifications de réparation du circuit d'admission et d'échappement d'air
    Groupe 100 - Spécifications de réparation des circuits de démarrage et de charge OEM
  Group 210: Caractéristiques pour le diagnostic
    Groupe 150 - Spécifications de diagnostic du moteur de base (spécifications au dynamomètre (OEM) et spécifications de suralimentation par turbocompresseur comprises)
    Spécifications d'essai au dynamomètre
    Spécifications de la pression du collecteur d'admission (suralim. par turboc.)
    Effets de l'altitude et de la température sur les performances du moteur
Caractéristiques générales des moteurs OEM
Caractéristiques générales des moteurs OEM
Caractéristiques générales des moteurs OEM-Suite
Couples de serrage standard pour boulonnerie US
Couples de serrage pour boulonnerie métrique
Groupe 020 - Spécifications de réparation de la culasse et des soupapes, numéro de série ( -199,999)
Groupe 021 - Spécifications de réparation de la culasse et des soupapes, N. S. (200,000- )
Groupe 030 - Spécifications de réparation du bloc-cylindres, des chemises, des pistons et des bielles
Groupe 040 - Spécifications de réparation du vilebrequin, des paliers et du volant-moteur
Groupe 050 - Spécifications de réparation de l'arbre à cames et du train de pignons de distribution
Groupe 060 - Spécifications de réparation du circuit de lubrification
Groupe 070 - Spécifications de réparation du circuit de refroidissement
Groupe 080 - Spécifications de réparation du circuit d'admission et d'échappement d'air
Groupe 100 - Spécifications de réparation des circuits de démarrage et de charge OEM
Groupe 150 - Spécifications de diagnostic du moteur de base (spécifications au dynamomètre (OEM) et spécifications de suralimentation par turbocompresseur comprises)
  Pression de compression du moteur
  Pression d'huile
  Actionneur Wastegate du turbocompresseur
  Thermostat
Groupe 150 - Spécifications de diagnostic du moteur de base (spécifications au dynamomètre (OEM) et spécifications de suralimentation par turbocompresseur comprises)
  Pression de compression du moteur
  Pression d'huile
  Actionneur Wastegate du turbocompresseur
  Thermostat
Spécifications d'essai au dynamomètre
Spécifications de la pression du collecteur d'admission (suralim. par turboc.)
Effets de l'altitude et de la température sur les performances du moteur
ctm96 - moteurs diesel 6081 serie 450 Component Technical Manual  Main Sections
  Avant-propos
  À propos de ce manuel
  Vues d'identification, moteurs numéro de série ( -199,999) non certifiés pour les émissions et certifiés pour les émissions Niveau I
  Vues d'identification, moteurs numéro de série (200,000- ) certifiés pour les émissions Niveau II
  Section 01: Général
    Sécurité de l'entretien
    Type de moteur
    Ingrédients
  Section 02: Remise en état et réglages
    Remise à neuf du moteur
    Réparation et réglage culasse et soupapes, N.S. ( -199,999)
    Réparation et réglage culasse et soupapes, N.S. (200,000-)
    Remise en état/régl. de bloc-cylindres, chemises, pistons, bielles
    Remise en état/régl. du vilebrequin, des paliers et du volant-moteur
    Remise en état/régl. d'arbre à cames et train de pignons de distr.
    Remise en état et réglage du circuit de lubrification
    Remise en état et réglage du circuit de refroidissement
    Remise en état/régl. du circuit d'admission et d'échappement d'air
    Remise en état/régl. des circuits de démarrage et de charge OEM
  Section 03: Principes de fonctionnement
    Fonctionnement du moteur standard
  Section 04: Diagnostic
    Diagnostics et contrôles observables
  Section 05: Outils et autres fournitures
    Outils de réparation et autres fournitures
    Outils de diagnostic
    Outils spéciaux (à fabriquer soi-même)
  Section 06: Caractéristiques
    Caractéristiques de réparation et caractéristiques générales OEM
    Caractéristiques pour le diagnostic

John Deere moteurs diesel 6081 serie 450 Component Technical Manual (CTM96)

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